Cara memasang dan memasang DRL di Ford Focus 2
DRL sepertinya bukan perangkat penerangan yang diperlukan, tetapi CAT tidak berpikir demikian. Dan dengan tyah, aman - lihat jarak dari jarak, mengapa memindahkan kolata, dan menghilangkan parkiran dari lima. Di Tazi, artikel tersebut dilengkapi secara independen dengan Ford Focus 2 yang dibenahi dari siang hari.
Penahanan: 1. Penelitian tentang dokumen normatif untuk garis cahaya harian 2. Perbedaan antara model restyling predi dan trace 3. Cara memasang DRL dan di mana memasangnya di Ford Focus 2 4. instruksi instalasi 5. Skema di kawat
Penelitian tentang dokumen normatif untuk garis cahaya harian
Nyama dan izbrayavame secara rinci semua pengatur dokumen, diikat dengan garis siang hari, tapi ingat saja penelitiannya, yang ditetapkan di ty:
- jenis lampi - semua jenis;
- mekar - kalahkan dari setiap nuansa;
- intensitas terang untuk setiap lampu - 400-800 cd;
- Bekerja dengan DRL adalah malam yang baik, dengan memasukkan garis cahaya panjang, kunci garis cahaya, halaman garis cahaya atau PTF, tidak diambil;
- menyala secara otomatis, setelah kunci dihidupkan, berada pada posisi yang tidak mengesampingkan pengoperasian mesin;
- ketinggian pada dudukan di atas tempat dibayar - tidak sedikit dari 250 dan tidak lebih dari 1500 mm;
- hapus jarak ke DRL lampu - tidak lebih dari 400 mm;
- jarak antara garis lampu DRL sedikit 600 mm.

Pencarian umum untuk lokasi di garis siang hari kembali kjm sdzharzhanieto ↑
Perbedaan antara model restyling predi dan trace
Ford Focus generasi kedua diproduksi dari tahun 2004 hingga 2011.Sesuai prinsip se itu, tampilan colata langsung ke intinya: champovane di vratite, relief kapak, format di farovet, gril panjang di radiator mudah diubah, dan yang disebut.

gaya Ford Focus 2
Ford fokus 2 restyling kembali kjm sdzharzhanieto ↑
Cara memasang DRL dan di mana memasangnya di Ford Focus 2
Saya beberapa opsi untuk memilih:
- bekerja pada farovete untuk garis cahaya kasi, sehingga bekerja dalam mode DRL;
- gunakan farove untuk kabut di rollata pada DRL;
- pasang lampu harian perangkat ringan terpisah untuk PTF capaca;
- Pasang DRL dengan perangkat terpisah di bagian bawah radiator.
instruksi instalasi
Demi fakta, mengapa hanya ada sedikit opsi untuk memasang garis siang hari pada FF2, mari kita lihat semua metode satu per satu: memasang sebelum PTF, di radiator di shaiga dan memproses garis gelap di terang garis.
DRL ke PTF
Nay-lesniyat mulai ya, beli pelapis yang sudah jadi dari veche pasang jalur siang hari. Osventova, kogato gi kupuvate, itu perlu dan perkirakan bagaimana modifikasi pada Ford Focus 2 imame - restyling atau dorestil - terlihat dan format pada lapisan tergantung pada barangnya. Operasi pemasangan itu sendiri dan diagram pada tautan akan tetap ada untuk setiap modifikasi kendaraan.

Biaya tambahan PTF dari siang hari untuk Ford Focus 2 Restayl (2008-2011)
Bagaimana gi installer? Sangat mudah untuk memasang garis siang hari pada hari seperti itu - premahvame old kapatsi, montiram novi. Hvarlyame melakukan dari fenerite ke kompartemen mesin. Untuk ya, buang capac, Anda juga memerlukan obeng flathead. Ako imam dorestil, togava parvo pridrpvame dan premahvame "berhati-hatilah" - sa melekat padanya dan menggunakan kunci. Gandakan kunci dan klik gambar di sepanjang -garis tanda panah.

Premahvane di "vedi" di PTF Ford Focus 2 dorestyle
Setelah memakan permulaan kapak dan gosvalama - yang melekat padanya, benar-benar memakan kuncinya.

Premahvane untuk menghadapi PTF Ford Focus 2 dorestyle
Ako imame restyling, yama tahu, lewati saja naslagvaneto.

Premahnato menampar PTF di Ford Focus 2 Restayl
Pertanyaan tentang teknologi tetap ada. Lewatkan precarvame ke kompartemen mesin bersama dengan kabel dari PTF, shrakvame värhu novia kapak dan masak.

Memasang media untuk PTF dengan siang hari (FF 2 Restayl)
DRL di radiator
Tuk prinsip nyama lebih banyak kerjaan. Nie kupuvama sesuatu seperti:

Garis cahaya harian di radiator untuk Ford Focus 2
Bagaimanapun, lebih mudah untuk memulai (selotip dua sisi, sealant, senjata untuk memahat, dll.) dengan menempelkan fenerite ke slot pada pelindung. Sebagian besar dengan takiwa lampi se termasuk elemen pengencang dory.

Days of light, montirani di radiatornata shaiga Ford Focus 2
PTF atau alihkan lampu ke mode DRL
Dalam mode Tozi, Farovete untuk garis cahaya kasi atau Farovete untuk kegelapan berfungsi seperti siang hari. Berbeda dengan mode standar, lampu depan atau lampu silau akan menyala secara otomatis saat penyala dihidupkan, dan lampu depan akan bekerja tanpa silau lampu untuk waktu yang singkat.
Mobil itu bukan produk modifikasi khusus, satu-satunya hal yang jelek dan semuanya akan mengurangi tenaga secara ekonomis di PTF. Spesialisasi nyamat svetlini siang hari untuk format pada lightlinniya luch (bertentangan dengan norma: horizontal - 20 derajat ke samping dan navn, vertikal - 10 derajat di atas dan di bawah horizontalat). Mari kita pilih juga bohlam LED dengan basis H11 dengan daya rendah (6 W) dan fluks cahaya 600 lm (intensitas cahaya sekitar 550-600 cd).
Secara umum, yama dan izvarshvame revisi mekanis pada farovet untuk kasi svetlini, ty kato tryabva tersebut dan bekerja dengan benar untuk tujuan yang dimaksudkan.
Sekali lagi ganti PTF, coba dan bersiap-siap, begitu kita sampai di siang hari, kita hancurkan farovete untuk kegelapan.
Skema di kawat
Tinggalkan dan dapatkan garis siang hari di Ford Focus 2 kami, agar berfungsi sesuai dengan dokumen peraturan (lihat bagian “Dokumentasi Peraturan dan Studi Pencahayaan Siang Hari”). Mari hemat waktu dengan tezi, koito byah installirani ke PTF atau ke schaygata.
Ditautkan ke DRL, jauh dari perangkat terpisah
Untuk ya, kami akan menghubungkan garis cahaya dari kabel burgundy, kami membutuhkan dari pet-pin (belitan dan satu grup untuk menyalakan) relai dengan tegangan untuk bereaksi 12 V. Misalnya, relai untuk waktu yang lama atau garis cahaya dari pasak 12 volt apa pun cocok. Blok Osvent tova kupuvame untuknya.

Relai dan unit untuk menghubungkan ke DRL
Mari kita kumpulkan skema berikut:

Diagram pengkabelan
Setelah diberi energi, tegangan akan muncul di terminal 30 pada relai. Melalui kontak yang biasanya tertutup dari pemutusan itu, kontak 88 - DRL menjadi ringan. Pertama-tama, nyalakan halaman garis cahaya atau garis cahaya di kepala (termasuk segala sesuatu dengan ukuran), selain gelendong pada relai (shift 86) dan pekerjaan, tepi lain pada gelendong (shift 85 ) selalu terhubung ke bumi. Kontak 30 dan 88 pembukaan - DRL masih hilang.
Yang jauh lebih penting adalah perakitan sakelar preposisi di "+, saat dinyalakan" (kontak relai 30) dalam kasus koneksi ke sakelar di DRL. Untuk ya, kirim kawan, cukup beli darzhach, ada yang hanya panduan yang kacau.

Tozi durzhach untuk preposisi dapat diikat langsung ke konduktor
Mari kita mulai dengan pencerahan yang lebih cerah. Untuk ya, kirim kawan, pertama kali Anda akan melewati panel dari kejauhan. Kecuali untuk sekrup sadap sendiri, pada gambar di sepanjang bagian bawah, titik panah ditunjukkan.

Pita dekoratif djrzhi sekrup self-tapping Tozi di bawah kendali kutia
Panel Izdarpvame untuk dirinya sendiri si ke tempat, ke senamirat klyuchalkite, itulah sebutan anak panah.

Premahvane untuk kelongsong dekoratif
Sekarang letakkan rkata si ke dalam slot di sebelah kiri blok (ditunjukkan dengan panah). Dari pemerasan, dua kunci, hapus lokasi dan lepaskan blok.

Premahvane di blok untuk mengontrol pencahayaan eksternal
Izvadame blockiya menyimpan blok. Tertarik pada semua konduktor berikut:

Konduktor Tezi trebva ya svarzhat hubungi relai
Halo. Konduktor dari terminal 85 ke relai dapat disambungkan ke konduktor hitam, atau hanya ke soket pada mobil, yang diikat ke sekrup yang sesuai.
Hubungi kondektur. Tova mungkin dengan investasi biasa, tanpa ya, konduktor utama akan melewatkannya. Bersihkan isolasi dari tyah, zapoyavame gi (bukan gi zavinvame itu sendiri!), Isolirame.

Relai terhubung untuk siang hari
Fixirama merelai ke tempat yang nyaman - dan ada cukup ruang untuk bagian belakang blok untuk kontrol. Misalnya, mari kita pilih suatu tempat sebelum dekomposer.

Relai DRL, terletak di depan unit penyimpanan
Untuk ya, gambar konduktor, tanpa ya gi prekshvat, lebih mudah dan gunakan pisau dan balok khusus.

Blok Svrzvashch
Tetap dan nyalakan lampu DRL. Dua konduktor tersisa dari tyah: "minus" dan "plus". Minus sa niello biasa - svyarzvame gi dari coupeto ke colata, yang sekrupnya cocok untuk kawan. Anda dapat, misalnya, mengambil sekrup untuk memasang PTF atau lampu depan.Konduktor positif Svurzvame bersama, salon udlzhavame gi dan gi preprashame kam. Terhubung ke terminal 88 pada relai. Nyalakan, periksa. Sesuai skema, DRL akan tetap menyala saat dinyalakan dan akan semakin padam saat dinyalakan, ukuran atau lampu di kepala.
DRL vazka vz berdasarkan PTF
Di sini diagram sirkuit pada koneksi masih terpasang, itu sendiri pada kontak ke-88 pada relai, bukan kabel dari DRL, tetapi konduktor dari PTF. Anda bahkan dapat mencoba mendapatkan blok di blok untuk kontrol di Vishnat Svetlin. Pada gambar di bagian bawah, kondektur diberi tanda dengan kata-kata "ditentukan oleh PTF". Izklyuchvame pergi dari blok dan pergi varzvame kjm 88 kontak di relay. E, jangan mengambil dan mengganti lampu depan standar di farovet untuk kabut dengan LED dari daya yang lebih rendah (lihat bagian "PTF atau alihkan ke mode DRL").

Prevklyuchvane pada jalur lampu siang PTF km standar pada Ford Focus 2
modus DRL
Di sini skema koneksi sedikit berbeda, yang dibutuhkan imam dari tezi farove ke rezim di kasi svetlini (BS). Saya memilih mode untuk bekerja pada farovet, entah bagaimana sebagai berikut:
- zapalvaneto e dikecualikan — BS e dikecualikan;
- penyala tidak disertakan, sakelar pada garis lampu dalam posisi "mati" - BS tidak disertakan, tanpa dimensi;
- mode "ukuran" tidak aktif - ukuran aktif, BS mati;
- Mode BS tidak diaktifkan - ukuran dan BS dengan diaktifkan.
Artinya, mode DRL ini menambahkan mode standar. Untuk ya, lampirkan diagram sirkuit, sakelar untuk relai dengan empat kontak 1119-3747210-10 dan pelompat dengan dua "kaos" - satu golyam, seorang teman kecil.

Tova e vsichko, beberapa tryabva ya beli, untuk ya tambahkan siang hari
Ya, dua preposisi masih dibutuhkan: untuk 20 dan 10 A.Itu bisa diambil dari suku cadang dan aksesori hingga blok pemasangan.

Sarankan Anda dapat mengambilnya dari bagian cadangan
Bongkar blok pemasangan, untuk beberapa alasan lindungi capak darinya dan kembangkan mur sekrup. Di tempat, lihat snapshot di sepanjang lembah, pasang prabayar dan releta.
Konektor hijau Sega premahwame.

Tozi konektor tryabva ya bjde premahnat
Di terminal, minta snapshot (ini gratis), pasang jumper dari negara tertentu.

Letakkan jumper di antara kontak-kontak ini (baca ke luar dan ke belakang)
Pasang konektor tanaman hijau di tanah, pasang blok pemasangan. DRL vz didasarkan pada kesiapan jalur ringan.
Penting! Selanjutnya, lepaskan konektor hijau dari blok pemasangan, dan lepaskan juga perangkat utama. Untuk ya, matikan, masukkan kode PIN, yang dapat Anda lihat di dokumentasi ramah untuk mobil tersebut.
Zatova memasang garis cahaya harian pada Ford Focus 2 kami. Sekarang pengemudi hari ini menjadi jauh lebih aman.
SebelumnyaDaylights Cara memasang dan menyambungkan siang hari pada VAZ 2107

