Cara memasang farove for darkness di Business Gazelle

Semua pengemudi tahu dengan tajam, aman dan nyaman, dan mengendarai tiang pancang dari faro dalam kegelapan. Namun karena menyesal tidak mengubah konfigurasi pada mobil, diprediksi akan dipasang. Di baskom, artikel masih dipasang dan diatur secara independen oleh lampu depan untuk kabut (PTF) di Bisnis Gazelle.

Penahanan: 1. Bagaimana cara menambahkan PTF ke Gazelle Business 2. Pemilihan ke lokalitas untuk installer 3. Instalasi 4. Vrazka 5. Reguliran pada farovet untuk kabut

Bagaimana cara menambahkan PTF ke Gazelle Business

Predi mari kita ingat dan instal, mari kita analisis PTF mana yang lebih nyaman dan cari tahu untuk memakai Gazelle. Secara teoritis, memilahnya, memang demikian, Anda dapat menginstal semuanya, tetapi bagaimana dengan pekerjaan tambahan?

Pilihan ideal, memilahnya, biha mengalahkan faro untuk kabut, yang siap dengan penjepit.

Selamat untuk Bisnis Gazelle yang gelap

Pilihan bagus e kit Kirzhach untuk Lada Priora. Satu-satunya hal adalah, Anda mungkin ingin membeli staples tambahan secara terpisah, tetapi tidak ada masalah. Te sa evtini dan hutan se amirat.

Fari untuk kabut Kirzhach

Alih-alih Kirzhach, Bosch, kirim orang lain, tetapi beli lebih banyak bahan pokok.

Farove untuk kabut "Bosch"

Dan, memilahnya, lebih baik mengambil farove dari kit instalasi: konduktor, relai, kuncup, dan hal-hal lain, karena ya, kirimkan semuanya ke pikiran Anda dan jangan membakar apa pun dengan kinerja amatir. Mari fokus pada bagian atas kit Kirzhach untuk Lada Priora, yang sempurna untuk Gazelata. Satu-satunya hal adalah, Anda dapat melakukan sesuatu tentang itu, Anda dapat menyimpan kuncupnya, ini sedikit lebih lebar dengan Priora. Tapi Kamerad adalah segalanya dengan cara kasno.

Kit pemasangan lampu depan untuk Misty Kirzhach (Avtosvet) untuk Lada Priora

Ayo beli kebutuhan pokok.

Scobie untuk instalasi di farov untuk mist Kirzhach di Gazelle Business kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Pemilihan ke lokalitas untuk installer

Waktu dan ambil keputusan untuk ringannya instalasi di farovet untuk kegelapan. Pada banyak mobil yang tidak dilengkapi lampu depan untuk kabut, melainkan untuk pemasangan jok di PTF. Te sa tutupi dengan tapis dekoratif. Tetapi untuk beberapa modifikasi pada Business Gazelles, lapisi diri Anda dengan montirani tanpa chip seperti itu - letakkan lampu depan di balik kabut, cari dan cari entah bagaimana. Tuk ima dua pilihan:

1. Beli baju besi dengan tapi.
2. Potong bukaan untuk penerangan di tempat yang sewenang-wenang di baju besi.

Varian Prviyat e sedikit di -skjp, tetapi pada saat yang sama dengan poin poluchavama sedalkite untuk memperbaiki farovet.

Pelana armor ss untuk pemasangan PTF

Vtoriyat e-evtin, tapi lebih tryabva dan mengirim sesuatu dari tetap pada fenerite - tidak membunuh dengan pironi, yang lebih gamblang.

Penting! Kami akan memutuskan dan memilih lokasi pemasangan pada PTF secara sewenang-wenang, tetapi perlu dan terkenal untuk mempelajari dengan baik dan membuat standar pemasangan pada lampu depan untuk kegelapan.

Meneliti kjm farovete untuk kabut

Saya sedikit riset, menyesuaikan area untuk pemasangan di farovet untuk kegelapan, tapi itu sa. Rebusan GOST R41.48-2004 paragraf 6.3 dan empat:

• 6.3.4.1 Lebar: Tazi dot pada permukaan yang terlihat di lereng di dasar tawon, agak jauh dari rata-rata dataran yang tepat di atas jalan, tidak beriak atau bahkan di tepi 400 mm dari ujung paling atas jalan sungai di atas jalan;
• 6.3.4.2 Vysochina - tidak sedikit dari 250 mm di atas permukaan tanah dan tidak lebih dari 800 mm di atas permukaan tanah.
• 6.3.4.2.1 Tidak ada titik pada permukaan yang terlihat di sepanjang punggungan di basovata os bukan treabva, ya, ada titik di permukaan yang terlihat di sepanjang punggungan di basovata os, kasata svetlina;
• 6.3.4.3 Panjang - di prednata sering untuk sarana ditinggikan. Kondisi ini dianggap terpenuhi, tetapi kecerahan cahaya tidak berubah pada air secara langsung atau tidak langsung melalui pantulan dari ogledalate di belakang pandangan dan / atau permukaan reflektif lainnya pada media yang sangat baik.

Kata-katanya tidak cukup cerdas, tetapi esensi dari semuanya sederhana, lihat saja sosok di lembah:

Riset untuk pemasangan di PTF kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Instalasi

Nyama ya preotkrivama koleloto, tapi tetap pasang farovete untuk kegelapan di Gazelat di tempatnya.

Tempat pembangunan kembali untuk pemasang di PTF di Gazelle Business

Bongkar baju besi dan sobek dari itu.

Mobil dengan serpihan lumpur untuk pemasangan PTF

Mengikis Montirame, yang saya beli selain farovete.

Farove for misla Kirzhach dengan montirani staples

Kencangkan farovete untuk kegelapan di sisi teknis tempat itu.

Farove for darkness, instal di Gazelle Business

Pada tahap instalasi, ini mungkin dianggap selesai, tetapi Anda harus bergabung dengan farovet untuk kegelapan.

kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Vrazka

Revisi GOST R41.48-2004, paragraf 6.3:

• 6.3.7 Perjalanan rantai listrik dan jaminan bahwa Anda dapat menyalakan lampu depan untuk kegelapan dan dapat menghidupkan dan mematikan terlepas dari panjang cahaya, cahaya lampu atau kombinasi tyah apa pun;
• 6.3.8 Lampu kontrol pada panel katup valid. Fungsionaris itu adalah sinyal peringatan berkedip independen.

Vz didasarkan pada tesis studi tentang diagram pemilihan untuk koneksi lampu kabut di Gazelle Business. Tozi, koito dan dua dari kit, itu sudah cukup bagi kami.

Skema penyambungan lampu depan untuk kabut di Lada Priora, dan dengan kit pemasangan

Kami akan mengelasnya secara normal - melalui blok pemasangan. Untuk malam itu, Ima adalah tempat untuk predpazitel F11 (yang lainnya adalah satu dan dua lampu depan, untuk perbedaan dari Priora). Relai masih mudah dan diatur secara terpisah. Misalnya di bawah panel.

Blok Gazelle Business yang diinstal - gratis F11

Melakukan dari farovete ke pemasangan blok, dan pastikan untuk campur tangan dengan penyimpanan berkas di farovet - ada tempat. Sekarang saatnya memasang bud untuk perlindungan dan menyimpannya. Itu entah bagaimana memutih menanjak, tosi, koito dan dua dengan Priora, agak lebar.

Tunas PTF standar dari kijang (bercak) dan tosi, beberapa di antaranya dikirim dari kit

Nyama ya kami minta maaf dengan gergaji, tapi kami akan membeli kijang. Dan itu sederhana dan, tidak, itu penting, menyenangkan secara estetika.

Dipasang sebagai pengganti chip, tombol untuk menyalakan farovet untuk kabut di Gazelle Business

Tinggalkan dan selesaikan paragraf terakhir dari survei GOST (lihat awal bagian) - matikan indikator lampu pada panel katup. Tova tidak disebut diagram, tapi ini pertanyaan sederhana, misalnya pada panel armature bukan nama lampu itu sendiri, tapi juga lampu itu sendiri.

Lihat papan skor, lihat balok hitam di atasnya. Satu kontak gratis baginya. Kontrol komoditas ada di lampu indikator untuk menyalakan lampu depan untuk kegelapan.

Kontak bebas Tozi di blok milik indikator pada lampu depan untuk kabut

Dokosvame tombol biru (hijau) untuk mengontrol PTF dari konduktor (lihat diagram kelistrikan) dan pergi zalepvamy di ruang kosong dengan bantuan kontak yang sesuai dengan pisau. Kami mengumpulkan dan memeriksa semuanya.

Indikasi garis terang untuk kegelapan kerja kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Reguliran pada farovet untuk kabut

Diinstal dan terhubung di farovet untuk kegelapan, sudah selesai, tapi tidak semuanya. Sekarang coba dan sesuaikan farovete agar bersinar, dan jangan biarkan pengemudi yang akan datang buta. Operasi ini sangat disuasif dan penting, karena tergantung padanya untuk menjahit perut dan perut bertemu dengan peserta gerakan.

Anda dapat, menyelesaikannya, dan mencari bantuan dalam layanan, tetapi jika Anda memiliki kesabaran, maka Anda dapat mengarahkan semuanya sendiri. Untuk bekerja, kita membutuhkan dinding vertikal dan platform horizontal datar di depannya. Dimensi kincir angin dan biarkan colata dan parkirana pada platform pada jarak 10 m dari stenat. Kami mengambil tebeshir brokat dan kami membutuhkan tanda pada stenat.

1. Gambar garis vertikal yang sesuai dengan sumbu tengah pada mesin (garis 1 pada gambar sepanjang).
2. Gambarlah dua garis vertikal, pusatkan koito minavat prez pada farovet untuk kabut (garis 2 dan 3 pada gambar di sepanjang lembah).
3. Gambarlah garis horizontal H pada visochinata di tengah farovet untuk kabut dari tambalan lantai.
4. Gambarlah garis horizontal 4 pada punggungan, yang bergantung pada jarak dari colat ke stenat dan dari punggungan ke pemasangan di muglat. Jarak yang diutamakan adalah dari 10 m Ako faroveta terletak pada ketinggian 250-500 mm dari lantai yang agak sesuai dengan ketinggian standar pada instalasi PTF di Gazelata, kemudian ketinggian pada baris 4 masih sekitar 100 mm.

Tanda stenny untuk lari reguler pada lampu depan untuk kabut

Penandaan petualangan. Hentikan operasi semua sesat dalam gelap. Tempatkan colata pada jarak 10 m dari dinding, mungkin secara horizontal dan sedemikian rupa sehingga garis tengah dan aksial dan jatuh dari garis vertikal tengah ke dinding.

Halo. Lebih baik untuk menandai area, untuk kolata e parkirana hari ini, tepat waktu untuk menandai stenat, cukup sulit untuk memarkir kolata dalam gelap, entah bagaimana gemetar.

Termasuk PTF, tirai penyatuan lampu depan dengan kain brokat dan pengaturan kedua, sedemikian rupa sehingga lingkaran lampu dan jatuhnya dari oval kuning diputihkan menjadi sebuah patung. Ubah kemiringan ke lampu depan dengan sekrup penyetel yang ditandai dengan panah pada gambar di sepanjang bagian bawah.

Pasang sekrup pengatur pada lampu depan untuk kabut Kirzhach

Ulangi operasi untuk setiap lampu depan, sesuaikan karpa. Ikuti rebusan kedua lampu depan dan yakinkan Anda bahwa Anda akan mencerahkan titik-titik dari pusat A dan B sa di wilayah tersebut.

Tova e vsichko, sekarang Gazelle Business kami dilengkapi dengan lampu depan untuk kabut. Kawan penjamin hukuman yang aman setiap saat bagi kami dan peserta gerakan lainnya.

SebelumnyaFarove untuk kegelapan Cara memasang farove untuk kegelapan di PriorBerikutnyaFarov untuk kegelapan