Ganti ke lampu dan sesuaikan ke garis lampu belakang VAZ 2114

Setiap pengemudi mengetahui ketidaknyamanan yang tajam saat mengemudikan mobil jauh dari garis lampu belakang yang tidak berfungsi. Di baskom, kami juga akan mengajari Anda cara mengganti lampu di jalur lampu belakang ke VAZ 2114, dan jika kami melihatnya, kami akan memperbaiki kesalahan pada perangkat penerangan dan memperbaiki sendiri semua detailnya.

Penahanan: 1. Kakvi lampi ima di garis lampu belakang VAZ 2114 2. Hancur menjadi mangkuk 3. Skema di kawat 4. Perbaikan lampu belakang 5. Bagaimana dan bagaimana Anda bisa mengubah pencahayaan standar 6. Gagasan untuk penyetelan atau revisi

Kakvi lampi ima di garis lampu belakang VAZ 2114

Hatchback dengan hewan peliharaan VAZ-2114 (LADA Samara) adalah model yang diubah gaya pada VAZ 2109 dan akibatnya lampu belakang dan lampu di tyah hampir tidak dapat dibedakan satu sama lain. Dan dalam dua versi pada VAZ di garis lampu belakang, dua jenis penutup digunakan - P21W (A12-21-3) dan T5W (A12-5). Parviyat ima daya 21 detik 5 W.

Lampu P21W dan T5W, digunakan di jalur lampu belakang pada VAZ 2114

Sinyal belok P21W untuk flasher, lampu stop, lampu sein dan lampu belakang untuk kegelapan. Hancurkan T5W dengan ukuran. Anda juga dapat melihat lokasi pada nama alat penerangan dan tujuan pada gambar.

Lokasi lampu di lampu belakang VAZ 2114 (di gambar ada plat di lampu)

Nomor pada gambar sa markrani:

1. sinyal untuk spiral;
2. indikator kemajuan;
3. lampu depan untuk kabut;
4. lampu halaman;
5. lampu tanda bahaya

kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Hancur menjadi mangkuk

Mari kita ganti tutup belakang sekarang. Batang povdigame dan trsim di katup tapitseriyata, terletak penampang perangkat.

Lepas lampat pada bagasi e yang ditutup dengan katup Velcro

Rebusan katup (sama pada "Velcro") dan ketaatan zadnata sering terjadi pada lampu dengan perlindungan yang disediakan.

Bagian belakang lampata VAZ 2114

Izdarpvame dari blok, yang merupakan dupame dari os pusat pada mesin.

Penting! Broyacht pada metalisasi blok e, diterapkan di atas papan gavkavat. Premahvame blok penuh perhatian, jika pecah tidak berhasil, kami akan mencoba lagi dan mengubah tsyalat senja.

Menekan kunci, terletak jauh dari lampata, sebagian dunia dekat dengan pusat mesin, dan menghilangkan belati bersama dengan lampite.

Premahvane di papan skor di lampata

Daskat Razgvame dengan masuknya garis cahaya dan mengamati gambar, ditunjukkan pada gambar di bagian parviya di statiyata... Lampu lampu bergerak menjauh satu per satu dan memakan awal - mereka akan memutarnya kembali ke jarum jam. Namirame terbakar lampu, saya diganti dengan yang baru.

Berubah menjadi lampu indikator untuk stroke punggung kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Skema di kawat

Garis lampu belakang pada VAZ 2114 dengan mengikat lapisan burgundy ke mobil melalui substrat, yang diberikan di bagian bawah.

Lokasi di blok di garis lampu belakang VAZ 2114 dan bunga di konduktor

Nomor pada gambar menunjukkan:

1. pitepokazatel - biru (vdyasno), biru - hitam.
2. lampu halaman - kuning (vdyasno), kuning-hitam.
3. sinyal spiral - merah.
4. lampu depan untuk kegelapan - merah-hitam.
5. indikator untuk arah sebaliknya berwarna hijau.

Dan dua garis cahaya dengan koneksi ke satu harness, yang kadang-kadang didukung oleh caroseriata dari lampu depan ke lyavat, diikuti oleh sebuah jalur di dacha ke pelabuhan blok instalasi, yang terletak di kompartemen mesin saja di belakang bagian depan, kaca melintasi air.Diagram pengkabelan untuk peralatan listrik pada VAZ 2114 (injektor) adalah sebagai berikut:

Diagram pengkabelan lengkap untuk VAZ 2114

Di cekungan, skema dikaburkan dari posisi penandaan:

• 20 - beralih ke garis cahaya untuk gerakan mundur;
• 26 - blok dipasang untuk pre-positioner dan relay;
• 27 - preswitch pada sinyal;
• 29 - kunci untuk zapalvane (zaklyuchvane);
• 33 - kunci untuk bagian belakang garis cahaya untuk kabut;
• 35 - sakelar gabungan pada lampu halaman dan lampu depan;
• 36 - kunci alarm;
• 58 - lampu belakang;
• 60 - lampu spiral tambahan.

kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Perbaikan lampu belakang

Alasan terbaik kerusakan lampu belakang pada VAZ 2114 adalah kerusakan pada kepala papan sirkuit tercetak atau konektor, mengarahkannya langsung ke atas dengan metalisasi konvensional. Anda bisa, bereskan, beli saja sapu tangan cetak baru dan ganti yang rusak dengan itu, tapi pertama-tama, jam berapa?

Dan kedua, kami tidak membuat burung hutan gemetar. Jauh lebih dari pengalaman ini, mari kita hentikan masalahnya sendiri, dengan penyebaran minimum dan seterusnya sejak dahulu kala. Kami akan mengubur yang tertentu dari konektor untuk diikat ke pagar mrezha merah anggur. Terlihat seperti ini:

Konektor untuk koneksi ke bagian belakang lampu adalah gabungan burgundy, seringkali dari gavkavat syal dan tidak dapat diubah secara terpisah

Ima menyebabkan banyak kerusakan pada konektor tosi. Misalnya, lindungi blok dengan kuat dari fenercheto dan hanya sebagian dari perjalanan, hati-hati terhadap banyak debelin kecil dari endapan tembaga dari bahan plastik. Alasan lain adalah untuk tetap memperhatikan konektor ke konektor untuk menghindari getaran konstan. E, nai-obiknovenoto - dari pra-tovarvaneto atau zatvaryaneto di pistat, orang-orang buangan itu.

Demi nyala api di kondektur, burung-burung di gavkavat saputangan, lampu belakang tidak menyala untuk kegelapan

Gambar menunjukkan konektor di belakang pagar dari modifikasi lain, tetapi masalahnya tidak jelas. Tesis Vsichki, Anda dapat meminta solusi dengan besi solder, konduktor pemasangan dan konektor tiang-pin konvensional (pin tajam, mungkin lebih) dengan analog.

Untuk perbaikan sambungan, perlu memiliki blok dengan analog

Bersihkan konektor pada dskat dengan humichka untuk siswa (bukan kulit - ada banyak folio!) - dan layanan gi.

Tryabva dan kalajte kolovozit dengan kebaikan, banyak barzo akan membakar poyanik. Sebaliknya, tulis sedikit lagi dari media.

Singkirkan blok dari blok ke mobil, misalnya, jangan ambil dan tandai tandanya, isi daging untuk disolder dengan sealant atau pistol termal dipahat.

Blok berengsel

Blok standar Otryazakhme untuk zahranvane dan di tempat non-pemerintah zapoyavame sering dengan yang baru. Sglobyavame fenercheto, svarzvame go burgundy mrezha - dan periksa. Ako tidak cocok dengan desain di bagian belakang, togava masih bekerja sepanjang waktu dengan geraman dan goncangan.

Bagaimana Anda mengarahkan, bagaimana Anda mengikuti kelelahan atau kebodohan? Anda bisa keluar dari situasi permulaan terakhir. Vednaga melacak schupvaneuntuk membersihkan pernis pelindung dari follow, kalaidiswame, mabuk blok. Tampilan lain seperti ini:

Anda dapat menggunakan konektor sepenuhnya pada gavkavat syal

Anda dapat, memilahnya, dan membatasinya ke tov (hingga langkah berikutnya), tetapi jika Anda memisahkan lebih banyak waktu dan tenaga, Anda dapat mengirimkan perbaikan yang serius. Memodifikasi menurut tosi awal fenerische, mereka melayani dengan setia selama bertahun-tahun. Jadi, selamatkan diri Anda dari masalah abadi dalam perbaikan kartrid standar pada krehkit - ada banyak kesalahan pada fenercetta VAZ 2114.

Untuk ya, terapkan ide yang sama, selain blok dengan kontak tiang dengan analog (lihat di gunung), Anda dapat mencoba kasing hewan peliharaan dari indikator VAZ 2106 dan terminal untuk tyah.

Shche vie tryabvat 5 taqiva cartridge dan 10 terminal untuk tyah

Lampu Izvadame, kontak standar, dan papan sirkuit tercetak dari panel. Letakkan kaset di tempat yang benar di panel dan tandai bagian tengahnya. Tidak ada yang namanya akurasi khusus, tetapi yang utama adalah setiap lampu bersinar dalam "pelihat" -nya sendiri. Buat lubang dengan diameter di dasar bagian-bagian pada kaset.

Buka kasetnya

Buka kaset di vmkvame, buka dudukan, buka penanda, tekan gi, kencangkan sekrupnya. Kaset kendaraan terpasang dengan baik di panel.

Perbaiki setiap kaset dengan dua sekrup sadap sendiri

Dengan bantuan konduktor pemasangan dengan lem (Anda bahkan dapat membengkokkan tang dari belakang dan bahkan meminumnya untuk vernnost), rantai dilonggarkan, beberapa pengulangan disambungkan ke papan sirkuit tercetak standar. Untuk variabilitas, segel dapat diisolasi dengan pipa bersegel panas, tetapi pada prinsipnya tidak diperlukan - panel, untuk memasang kartrid, dan plastik. Zapoyavame blok kami kjm berbatasan dengan konduktor.

Tozi memblokir sistem pencahayaan yang lebih canggih di mobil.

Zapoyavame ganda di blok kabel kjm zakhranvashchiya di fenerite, usia tua kato predita otryazakhme. Nie go zapoyavame, bukan usukvame.Usukvane masih mengoksidasi jejak minggu ini dan bermasalah untuk zapochnat lagi - lalu bakar, lalu jangan bakar. Izoliramed sheva dengan selotip termosweatable atau pamuchna (parsal hitam). Pita isolasi PVC adalah pilihan yang sangat buruk. Mungkin ya, itu berantakan dengan kursus untuk sementara waktu. Isolasi Tazi tidak baik.

Semuanya sudah siap, Anda dapat memutar dan memeriksanya

Lihatlah pekerjaan kami selama beberapa menit, vmkvame lampi, svurzvame, verifiyvame. Apakah Anda bekerja vsichko spored ochakvaniyata? Ambil fener, svzvme pergi.

Fenerat e on the spot, masalah vsichki diselesaikan untuk waktu yang lamaLED analog P21W kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Bagaimana dan bagaimana Anda bisa mengubah pencahayaan standar

Nay-lesniyat memulai dan mengubah tampilan menjadi colata si dan mengubah pencahayaan bodi dari aslinya. Keseluruhan dari lampu pada VAZ 2114, disortir, tidak terlalu lebar, tetapi Ima dari apa pun yang Anda pilih. Dan satu permulaan yang sederhana - untuk beberapa alasan pengaturannya baru untuk "hentikan standar, letakkan di beli". Beberapa skitame dari toko, tetapi kami dapat melihat bagaimana kami dapat dan sekarang bermaksud untuk VAZ 2114 kami.

Feneri "Osvar" - Pilihan populer untuk lingkungan penggemar otomotif. Itu sa relatif evtini dan tidak ada masalah bagi para namiran. Hanya ada satu hal yang digunakan pabrikan untuk menutupnya, tetapi jika diinginkan, Anda dapat menggantinya sendiri dengan LED. Terlepas dari rasa hormat pemilik mobil, barang-barang itu tidak berharga.

Lampu belakang "Osvar" pada VAZ 2114

gaya kaki langit... Ada versi untuk "trba", tapi tampilannya sangat berbeda.

Garis lampu belakang bergaya Skyline untuk VAZ 2114

ProSport RS-02020… Ada juga opsi LED. Vyarno e, gangguan listrik, menghalangi untuk membedakan sinyal di ty, jelas tidak di tempat yang tepat, Anda dapat menghentikan banyak peserta yang sedang bergerak dan inspektur di CAT jelas tidak jelas.

Lampu Belakang ProSport RS-02020

ProSport RS-02020-T. Semua orang akan mematikan ProSport dengan lampu mati, tetapi kaca padam. Benar-benar hadiah untuk CAT!

Lampu belakang ProSport RS-02020 dengan kaca berwarna

ProSport RS-07490… Opsi dari atas. Pabrikan akan memberi tahu, ada kesalahpahaman - berkedip antara ukuran dan lampu berhenti.Anda tidak dapat memisahkannya dengan sengaja.

Lampu Belakang ProSport RS-07490

"Zigzag" 0013L… Ini adalah keajaiban LED, yang diusulkan oleh pabrikan dari Toliati - asli mobil VAZ. Tuk pone signal sa mountain-down to the locality.

Lampu belakang "Zigzag" 0013L

Dengan Kamerad Pazaruvaneto zavarshva, terlepas dari segalanya, kami masih memiliki banyak keajaiban. Beberapa hanya melihat sekilas video fenerche dengan flashing worm dan mari kita lewati poin berikutnya.

Bagaimana Anda bisa melewatkan lampu belakang

Pada waktunya, Anda akan mengetahui cara melewati garis lampu, dan memasang yang baru. Untuk pekerjaan ya, Anda memerlukan kunci pas dengan kunci pas 8 dan obeng Phillips. Buka gerbang belakang, gunakan obeng Phillips, lalu bongkar sering dari tapiceriat, jadi kenapa, saya akan menyalakannya, dan kemudian memiliki akses ke bagian belakang bagian belakang lampata.

Tapiceriata e dipasang ke tyaloto dengan sekrup sadap sendiri

Namirame 4 mur di sekeliling perangkat ringan dan kunci dari kunci dengan kunci inggris

Fenerat e diamankan dengan empat mur

Lepaskan konektor dengan hati-hati, yang digunakan untuk memotong katup tengah pada mobil. Kami tidak berbaring di sini, tetapi hanya drpame, minum di sini dan jangan memutar!

Premahvane pada substrat

Izdarpvame lampata izvn kolata kam se si dan I mahame.

Fenerat veche mungkin dibuang

Installerama new lighting project in reverse ed.

kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Gagasan untuk penyetelan atau revisi

Dan yang tak kalah pentingnya, beberapa ide untuk penyetelan. Satu-satunya hal adalah dihidupkan oleh LED super terang konvensional dalam bentuk silinder. Ambil gambar menuruni lembah, idenya cukup bagus dan bukan penjelasan khusus. Kecantikan tidak seperti modernisasi, bebas bertindak dan solusi yang benar-benar baru, yang nemat diminum oleh "kembar".

1 2 3

Algoritma pengaturan garis lampu belakang menggunakan LED

Kemungkinan hasil dari pekerjaan

Alih-alih LED terpisah, Anda dapat menggunakan strip LED multiwarna.

Di toko, Anda dapat mencoba pandelka dari semua orang

Memahami ini, Anda tidak dapat dan "memformat" apa pun darinya, tetapi Anda tidak perlu merusak sirkuit yang rumit dengan resistor penyerap goncangan dan ya, Anda dapat menghubungkan LED. Anda ingin merobek brokat dan itu saja siap untuk menghubungkan mrezha burgundy.

Penting! Pita LED bisa lebih langka dengan sendirinya, putihkan bagian atas pita samata dengan piktogram untuk pisau!

Lampu tuning dengan strip LED

Dan, bongkar, modul LED.

Kustomisasi dari modul LED

Sekarang tonik. Nay-lesniyat memulai dan mengirim kawan dari pertempuran mekar. Zalepvame "garba" di kolata dengan messenger dan thixo. Warnai dengan cara yang sama, ikuti petunjuk yang tertera pada silinder.

Tonirane untuk lampu belakang VAZ 2114

Chakama takut mengering, jika perlu, aplikasikan satu lapisan lagi (tanpa fanatisme - fenerite trebva dan kilau!). Mahame pembawa berita dan penerima hasilnya. Jelas, tidak perlu mekar dengan mekar merah (cacing tidak diinginkan). Ochilata hanya bisa digelapkan.

Hasil berbunga

Jadi ketahuilah garis lampu belakang pada mobil VAZ 2114, pelajari cara memperbaikinya, ubah crash dan berikan beberapa ide untuk menyetel perangkat penerangan ini.

SebelumnyaCara mengganti lampu pada mobilBerikutnyaLampu mobil yang diganti Garis lampu belakang pada VAZ 2109 tidak bersinar - perbaikan dan revisi