Bagaimana cara mengganti lampu belakang pada VAZ 2114
Dalam kegelapan, mundurkan garis lampu dari perangkat penerangan utama, yang menjamin keselamatan lalu lintas. Di baskom artikel ini, mari kita lihat dimensi belakang pada VAZ 2114, tetapi mungkin tidak terbakar dan dalam waktu singkat kami akan mengajari Anda cara mengganti roda secara mandiri.
Penahanan: 1. Skema di kawat 2. Bagaimana colokan ima di perangkat penerangan VAZ 2114? 3. Akar penyebab malfungsi
Skema di kawat
Sebelum dan menghilangkan malfungsi, coba abva dan kenali dari rantai listrik di toko tyahnoto. Saya akan melihat diagram skematik untuk menyalakan perangkat untuk klarifikasi eksternal.
Diagram pengkabelan untuk perangkat pencahayaan eksternal VAZ 2114
saya tertarik dari :
- 1 - lampu pada garis lampu depan untuk parkiran;
- 8 - garis cahaya pada garis lampu belakang di belakang sinyal lari taman / spiral;
- 3 - blok pemasangan;
- 6 - beralih halaman ke cahaya.
Bagaimana bekerja? Setelah tombol 6 dihidupkan, perhatian tertuju pada jaring burgundy dari suplai ke blok pemasangan. Langkah selanjutnya adalah mengganti F10 dan F11, sebaliknya adalah control relay K4. Predpazitel sa diperlukan untuk perlindungan pada perlindungan rantai pada ukuran lyavat (F10) dan dyasnat (F11) dari saputangan halaman.
Relai pengontrol bekerja dengan benar pada lampu halaman - jika terjadi kerusakan pada salah satu lampu atau rantai, berikan perintah ke sistem kontrol merah anggur 12 dan nyalakan lampu peringatan, yang terletak di panel penguat. Jejak interupsi tidak diteruskan, sebelum ini, saat mengirimkannya, lampu halaman baris 1 dan 8.
Penting! Dalam beberapa modifikasi pada VAZ 2114, alih-alih relai K4, jumper dapat dihubungkan ke blok pemasangan. Lokasi tyahnoto pada diagram gunung ditandai dengan anak panah.
Bagaimana colokan ima di perangkat penerangan VAZ 2114?
Sekarang kami akan memilah beberapa penutup pada VAZ 2114 colata secara katalitik dan khususnya di dimensi belakang.
Lumpy merangkak ke dalam mobil VAZ 2114
Diangkatjenis lampu KekuatanPanjang/Kasi Lampu Garis H460 + 55W Lampu Depan Garis untuk Parkir Run W5W5 Wol Spiral lampu/Lampu Belakang P21 / 5W21 + 5 kembali kjm sdzharzhanieto ↑
Akar penyebab malfungsi
Mengapa gerbang harus ditutup dan tidak berfungsi? Saya cukup alasan, tetapi kami akan memilih lebih banyak hal:
- krushkata terbakar;
- membakar kata depan;
- kabel yang rusak;
- kerusakan pada blok koneksi;
- Kerusakan pagar;
- malfungsi pada relai untuk pemantauan di blok pemasangan;
- Kesalahan pada preswitcher pada halaman garis cahaya.
Tidak ada malfungsi dari perapian, bongkar, itu tidak akan rusak pada penghancuran halaman. Dalam hal ini, cukup untuk menggantinya. Bagaimana kita mengarahkannya?
Bagaimana kita bisa mengubah crash ke lampu belakang
Kusut pada buku-buku jari di bagian belakang lampu pada VAZ 2114 e sangat sederhana dan bukan dari seni alat apa pun. Rebusan capaca pada batangnya dan sebelum lampata namiramé taqv mengerjakan tapiceriata.
Pekerjaan, pokrivashch zadnata svetlina di VAZ 2114
Tova e velcro. Cukup tarik tas dan buka.Di depan kami, kami sering harus membayar denda dan melindungi blok.
Pekerjaan untuk keledai terbuka
Singkirkan blok dengan hati-hati, lanjutkan saja.
Blok simpan premahnut
Ada tiga kunci pada fener namiram: otgore, otdol dan hapus.
Namiran sedang memperbaiki kunci
Izstiskvame gi dan izvadame twilightata.
Premahvane di fenerceto
Letakkan dskata dengan wajah di gunung. Halamannya adalah krush e nai-malkata, panahnya diputihkan dalam gambar untuk waktu yang lama.
Papan skor Premahnatoto untuk penerangan belakang VAZ 2114
Leko vdlbnahme lampata, zavrtahme Saya kembali ke jarum jam dan saya akan menyingkirkan durzhach. Di lokalitas di izgoryalata installirame baru, montirame daskata di lokalitas, disimpan svurzvame, zatvariama joba di tapitseriyata.
Jejak diubah menjadi lampata tidak terang, halaman terang garis - trsim preposisi yang benar
Alhasil, alasannya cukup terlintas, entah kenapa dimensi pada VAZ 2114 tidak berfungsi, dan tidak akan merusak preloader. Tapi mari kita periksa pengalaman ini dan mari kita periksa, mari kita berpikir secara logis.
Diagram dibersihkan secara skematis (gambarnya tepat di artikel). Ako membakar F10, depan dan belakang, ukuran untuk negara lyavata, lampu untuk ruang mesin, lampu pada panel angker dan nomor registrasinya nim dan ringan. Ako predpazitel F11 terbakar, depan dan belakang, ukur pada gusi bordure, memudarkan vednaga.
Tapi ya, anggap saja gambarnya adalah gornat imam. Di mana Bushoni? Itu semamirat di blok perakitan, dan samiyat blok se namira di kompartemen mesin tepat di belakang kaca dari negara ke pasokan air. Dalam gambar, itu diputihkan dari panah hitam sepanjang.
Lokasi di blok pemasangan
Rebusan kapaca dan ketaatan reditsa prepasita (sisipan) dan estafet.Vsichki itu sa etiquetirani, hal seperti itu ada di sisi kanan hutan. Entah bagaimana, saya ingat bahwa imam membutuhkan dari F10 (negara Lyava) dan F11 (negara Dyasna), dan Anda memiliki nilai nominal 7,5 A.
Blok pemasangan terbuka dengan VAZ 2114
Penting! Ubah kejenuhan prepasitel dengan kelas ss sshchiya yang benar. Denominasi Ako kecil, investasinya masih asyik habis-habisan. Namun, lebih sering sisipan tidak berfungsi dengan baik dan jika terjadi kerusakan kabel, itu akan menjadi lebih buruk.
Ako predpazitelyat e nared, bagaimana benar?
Tapi mengapa mereka tidak menyala di VAZ 2114, dory bagaimana Anda menyalakan dan cara kerjanya? Entah bagaimana razbrahme depan, Ima alasan yang cukup. Beberapa pengalaman dan mari kita buka kesalahannya dan ya, saya akan memperbaikinya sendiri.
Mari kita periksa kondisi substrat pada triplek dan blok pemasangan. Mari kita mulai dengan fener. Mengasari awal dari permulaan, entah bagaimana menghancurkannya menjadi remah-remah (lihat bagian “Cara mengganti bagian belakang lampu”). Blok Razglezhdame dan negoviya berlipat ganda di dskata. Hubungi tryabva dan sa bersih, tanpa bekas kotoran, kelembapan atau oksidasi. Ako tidak merah, kita bersihkan. Pada waktu tertentu, periksa kontak Anda dengan pelindung, kato premahvame lampata: tarsim sishoto dan, sesuai keinginan kami, hilangkan.
Sekarang blok montase. Jika Anda mencapai media, perangkat masih bergetar dan bahkan dibongkar, tetapi ini pertanyaan sederhana. Jatuhkan capac dari balok dan ayunkan balok atas.
Dihapus dari kapasitansi dan dikecualikan dari konektor (pada foto, blok VAZ 2109 dipasang dengan instalasi serupa)
Dengan kunci 10, kembangkan dua mur pengencang.
Premahvane pada modul pemasangan
Sentuh modul dengan hati-hati dan dapatkan akses ke media.
Lindungi kendaraan media ya bisa dibuang dan diperiksa
Spora adalah diagram skematik (snapshot gunung) dari semua minat dari substrat X4 (Sh4) dan X9 (Sh9). Lokasi tersebut entah bagaimana sebagai berikut:
Lokasi di bagian atas blok pemasangan pada mobil VAZ 2114
Periksa, bersihkan, seperlunya. Dalam beberapa waktu, kami berhenti memeriksa, karena ya, ada masalah di masa mendatang. Nai-dengan mudah menyingkirkan vitch - untuk pertama kalinya di hutan dan memeriksa rekan teknis di bagian atas blok instalasi, yang dapat berada di mana-mana dan semuanya terungkap.
Berikut ini kemungkinan kerusakan: tombol, dibujuk untuk menyalakan garis lampu pada halaman, tidak berfungsi. Untuk ya testvate tosi bud, tryabva ya pergi bongkar. Untuk Kamerad, Anda tidak memerlukan alat apa pun. Di bawah kuncup ada panel dekoratif (sakelar pada garis lampu halaman digandakan dari sakelar di belakang garis lampu). Menghapus saya dari goli rjtse, kato pergi saja dari digame di tepi dengan nocti si.
Premahvane pada panel dekoratif
Adapun modifikasi kami pada VAZ 2114, gambar papan panel belakang komputer, lalu premahwame pertama: keluar dari bilik, keluar dari kunci disimpan dan keluar dari jalan. Sekarang letakkan si di bawah panel, buttonite dari butt dan gi dari bad.
Blok premahnut dari kuncup
Premahwame melindungi blok. Sekarang tombol tersebut dapat digunakan dengan penguji konvensional, yang disetel ke mode pengukuran resistansi. Kami juga akan memberi tahu Anda tentang kontak 1 dan 2. Itu ditandai, tetapi untuk akurasi tertentu kami akan memeriksa gambarnya, untuk beberapa alasan Anda memerlukan kontak untuk menandai dengan panah.
Kontak untuk menyalakan garis cahaya keseluruhan
Di satu posisi di bud, perangkat bahkan menunjukkan resistansi nol (saat menekan bud - ke posisi "ON"), di posisi lain perangkat telanjang tanpa batas (terkadang tombol berada di posisi "OFF").Ako menggunakan sonda untuk tukang listrik (dial pada suara atau lampu), lalu ke posisi "ON", putar beberapa pekerjaan lagi (bipcane atau lampu) dan sekali lagi, semuanya sama, ke posisi "OFF".
Penting! Butont untuk kontes svetlina dilindungi langsung dari burgundy mrezha tanpa preposisi apapun. Kelalaian Nai-malkata - dan lebih banyak gemetar dan perubahan dari kabel yang terbakar. Ini untuk perlindungan, sebelum manipulasi takiva, lebih baik mengecualikan seseorang dari memfitnah baterai.
E, dan yang terakhir, kami dapat dan akan mengarahkan sesuatu, dan kami akan memeriksa dengan cermat harness, yang berasal dari blok pemasangan (blok X9) dengan lampu belakang. Razglyadki kolana, jangan ambil, mengapa konduktor dibujuk untuk dimensi belakang garis cahaya dari negara, dan kuning-hitam untuk sisi kiri garis cahaya. Saat melihat sekeliling, perhatian khusus diberikan pada tempat itu, terkadang snapeto menyela tyaloto dan tulang rusuk.
Struva si dan semua perhatian khusus ke tempat-tempat seperti itu di masa lalu.
Ako tova tidak membantu, togawa tidak berani memeriksa harness yang baik, atau ada masalah di blok pemasangan. Satu-satunya hal adalah Anda dapat mengirimkannya dengan cara tertentu, tanpa memberikan pengetahuan tentang teknik kelistrikan, jika Anda memiliki pengalaman sementara dan mengganti relai K4. Itu juga dipasang di blok pemasangan, yang juga memiliki relai untuk memantau kesehatan lampu (RKIL), Anda juga bisa mendapatkan aliran dari teman dan melihat hasilnya. Okaza se - kupuvame sinov dan masalahnya selesai. Jangan mengerti - tryabva dan svrzhete spesialis atau hanya tukang listrik yang berpengetahuan (tidak perlu taruhan).
Jadi, Anda bisa menyelesaikan masalah dan menyelesaikan garis lampu belakang pada VAZ 2114. Ya, ya, Anda dapat menambah pengetahuan dan Anda akan membantu dan menyelesaikan masalah ini sendiri dan pergi ke bengkel tanpa ya.