Cara mengganti tutup belakang pada Renault Logan 2

Bagaimana cara mengarahkannya, yang mana dari benturan di lampu belakang Renault Logan 2 yang padam? Memahami hal ini, Anda dapat pergi ke layanan, karena ya, semua orang mesum berasal dari spesialis. Tapi apakah aliran si hancur pada waktunya dan taruhan demi tazi adalah kerusakan sampah? Kami akan menunjukkan cara mengarahkannya sendiri.

penahanan: 1. Di mana dan kakvi sa naksir 2. Bagaimana Anda bisa melewatkan pantat cahaya di Novia Logan 3. Smena pada lampi 4. Kerusakan pada lampu belakang dan bagaimana ya gi yang benar 5. Skema di kawat 6. Tuning untuk optik belakang

Di mana dan kakvi sa naksir

Operasi predi dan zapochtete tasi, dan perlu dan menentukan krushes mana yang dicoba dan bersiap untuk perubahan. Informasi yang dibutuhkan Tsyalata diberikan dalam tabel:

Daging untuk instalasinamamerekSpesifikasiTampilan luarSpiral lightline dan page lightlineLampu kontak ganda dengan tombol yang dapat ditekan pada dasar logam.

Kogato kupuvate, meramalkan antena bergetar dan akan terletak di satu merah (tanpa ugl di antara tyah), tetapi pada ketinggian yang berbeda.

P21/5W12V 21/5W Indikator lampu belakang Lampu belakang Lampu kontak tunggal dengan lampu push-on dengan dasar logam P21W12V 21WLampu belakang di belakang kabut Lampu pin tunggal dengan lampu tombol tekan dengan alas logam P21W12V 21W

Anda akan mengambil jejak consummatives, Anda dapat mengubur yang kusut, sebagian tanah dari pembongkaran ke bagian belakang lampu.

kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Bagaimana Anda bisa melewatkan pantat cahaya di Novia Logan

Di Renault Logan baru, cukup melewatkan zadnat Svetlina, tetapi Anda tahu beberapa nuansanya.Jadi, mari kita ingat. Kolkoto dan basi ya terdengar, tapi rebusan parvo dari batangnya.

Rebus di bagasi

Kentut berbaring di 1 sayap plastik, coba dan matikan, tetapi tidak sepenuhnya. Pertama, buang balok di bagian belakang lampu. Di sebelah trebva dan pukul kryloto yang bagus dengan dasar rosario dan kentutdia keluar dari daging. Ako kembalikan pegas pada kapak di bagasi, hentikan, saya akan melepasnya.

Elemen pengencang dan konektor untuk garis lampu belakang

Ako kentut tidak bisa dibuang dari dagingnya, lalu remas gelasnya, keluarkan dari telapak tangan dan tekan lampu depan (yang sering dibelakang mobil). Kentut dan dlanta tryabva dan bersihkan dan jangan melompat, tapi segera dan zalepvat. Anda dapat melakukan ini dan menyalakan lampu depan ke atas dan ke bawah.

Premahvane di lampu depan

Ako tova tidak berfungsi, lalu mungkin meletakkan spatula plastik di antara jarum di fener dan kriloto. Perhatikan dan jangan mencium bau kaca di kaca, Anda dapat mengirim kawan dari karpa. Bergantung pada tahun produksinya, dudukan farovet dapat dengan mudah dibedakan, untuk Logan terbaru (2018-2020) kentut tidak sulit untuk membuangnya, dengan "penataan ulang" sebelumnya dari sedeshe itu di lokalitas, itu adalah banyak uang.

Ako kentut duduk dengan bayaran, Anda bisa memasukkan sesuatu ke Sheva

Tova e vsichko, Anda dapat menyimpannya dan mengganti lampunya.

kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Smena pada lampi

Untuk ya, kami akan mengganti lampu yang padam, gunakan kunci plastik dari kunci plastik dan gunakan selendang dari selendang dengan memperbaiki bagian atasnya.

Kembangkan keykite dan sobek kapak dari senjaat kam ke dirimu sendiri si

Mari kita periksa pekerjaan untuk setiap lampu.Ya, kirim teman, taruh asisten di kabin, yang, pada gilirannya, menyalakan winch, menginjak pedal di spiral, memutar kecepatan ke belakang. Api seperti itu membakar lampu.

Lokasi di lampu

Untuk ya, singkirkan, ambil kolbatnya, peras, dan saya akan kembali ke jarum jam.

Mengikuti izvrshvame dari vishka, aksi di arah sebaliknya dan montirama adalah lampu latar di tempat aslinya. Berlawanan dengan tov, itu bukan penyebab anggur, demi beberapa tazi atau onazi, mahkota tidak bersinar, mahkota rusak. Selanjutnya, lihat opsi.

Untuk ya, ubah lampat menjadi lampu spiral tambahan, coba dan niatkan bukaan teknologi khusus di kap bagasi, lepaskan kartrid darinya dan biarkan lampat keluar darinya.

Alih-alih isolasi dan vizhdame lampata, pujilah saya untuk kolbat dan saya dupame bolak-balik kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Kerusakan pada bagian belakang lampu dan bagaimana ya gi menghapusnya

Ako kusut di atas krushkat.

• Saya membakar predpasitel di bagian belakang lampu. Semuanya ditentukan dengan bantuan penguji, ujungnya dipasang pada beberapa "masata", dan yang lainnya dipasang tepat di input, dan jejaknya ada di output di prepositioner. Jawabannya adalah - baik di sana maupun di sana trebva dan keberadaannya disimpan. Ako tova tidak seperti itu, togava elemen tryabva yang rusak ya diganti dengan yang baru.
• Di konektor pada lampu depan, hubungi ca ce teroksidasi, beberapa bukti dari lapisan di permukaannya. Tryabva dan keluarkan dari kulit atau dari gergaji halus.
• Kehilangan kontak antara konektor dan chip.Ini seperti itu, pasti, Anda akan menjepitnya ke dalam konektor, mereka telah melonggarkan dan membubarkannya, untuk beberapa alasan mereka akan menyebarkannya dan melihatnya di sekitar golok di dalam chip. Untuk ya, hilangkan malfungsi tazi, sambungkan elemen-elemennya dan atur dengan bantuan tang.
• Perhatikan daskata sa izgoreni. Tova dapat ditentukan secara visual atau dengan bantuan penguji. Dalam kasus terakhir, semua tekanan diukur pada konektor dan, jika demikian, langsung pada konektor. Jika tokt tidak sampai ke konsumen, maka satu-satunya kemungkinan adalah togava ima - ya, ganti dasbor atau lampu depan.
• Svetlinata untuk gerakan belakang mungkin tidak lebih ringan untuk kerusakan respons sensor. Untuk ya, tentukan barangnya, gunakan perangkatnya, untuk ya, periksa keberadaannya untuk tegangan pada semua elemen, termasuk dalam pelindung rantai: prepasitel => sensor kecepatan => lampu. Ako yama keluar dari sensor, trebva itu dan diganti.

kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Skema di kawat

Untuk ya, matikan lampu untuk langkah mundur, berdasarkan kecepatan dudukan dan sakelar. Saat kecepatan aktif, langkah mundur dari kontak rana aktif - dan pra-posisi F15 saat ini dan pra-blok untuk mengontrol garis lampu belakang.

Veriga untuk prevklyuchvane di lightline untuk gerakan belakang

Berkedip pada Renault Logan bekerja melalui unit kontrol listrik. Tokt se supply predpazitel F29 km dari sakelar di kolom umpan, pilih beberapa lampu dan terapkan impuls ke daya: lavo atau clear. Saran F7 digunakan untuk memasok arus ke alarm dan memasang sakelar khusus, tetap nyalakan. Lampu lampu di tazi veriga sa diikat secara paralel dan oleh karena itu, segera setelah Anda mematikan api, hentikan sebentar dan berkedip dengan cara yang terhormat. Menurut Tosi, Anda bisa mengecek apakah ada masalah.

Skema untuk penutup mata dan alarm

Di dekat pedal pada sakelar spiral ima, beberapa mengaktifkan spiral garis cahaya. Hubungi muse, mereka akan menutupnya, saat pedal ditekan, mari kita ambil jalur untuk memutus arus, pre-positioner F7 akan menyala.

Veriga untuk menyalakan sinyal spiral kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Tuning untuk optik belakang

Dnes targovskata veriga menawarkan kromium atau analosi hitam pada garis lampu belakang klasik. Peralatan dengan LED, lampu bi-xenon. Osventov ini menggunakan berbagai overlay, yang dapat memberikan tampilan asli pada kolata.

Dan Anda dapat, ya, mengarahkan penyetelan pada farovet sendiri dan tanpa golem keuangan dan bubar. Tova sa berhenti di Renault logan 2 Anda, yang semuanya sama, yang saya inginkan dan ryatse, Anda dapat mengirimkannya.

Menyesuaikan sendiri lampu depan Anda

Di sepanjang baskom, garis pemisah dapat dipasang dan dipasang dengan LED.

Tentukan lokasi pada penginstal pada LED

Koneksi LED sa secara berurutan dalam kelompok 4 bagian, tj kato semua sama dari tyah seh dengan tegangan 3 V.

Terhubung ke LED

Seringkali, dari penghalang, masih ada getaran dan bjde schupen dengan bantuan kutu. Ako jangan mengarahkan tova, togava yama ya dapatkan garis halus yang dipelintir.

Premahvane untuk neraka

Sebuah poyaloto pada fenera dari api lubang, di LED koito sa installirani Dipahat untuk topene dari merangkak untuk fixirane yang ketat, misalnya dari FIX PRICE.

Alat bekasSemuanya samaPasokan LED

Ini seperti kentut, tapi tidak mungkin.

Saya melihat lampu depan dengan pemasangan, tetapi tidak menyalakan LED

Dan jejak seperti itu dihidupkan pada LED

Saat Anda menyalakan lampu depan LED, sepertinya

Memahami hal ini, kerja adalah kerja ketekunan, keteguhan dan perhatian.Tapi hasilnya memang layak.

Berkomunikasi, lakukan segalanya, entah bagaimana mengikuti:

• 100 baju besi. LED - 60 rubel.
• Gorescho dipahat dari fixprice - 50 rubel.
• Konduktor dua kawat 4 m dengan penampang 0,5 - 50 rubel.

JUMLAH - 160 rubel.

Knalpotnya remuk, entah kenapa disesuaikan dengan headlamp, jadi semua bisa dilakukan sopir. Tova bukanlah pencarian pengetahuan dan alat khusus: ikuti saja argumen kami. Ya, pekerjaannya berkualitas tinggi, dan perlu, ya, menggunakan lampu itu sendiri, dipindahkan dari pabrikan ke mobil. Tesis Ako tentang studi sapolneni, colata lebih menyenangkan untuk dilihat dalam waktu lama dan bahkan lebih mengejutkan di sekitar chofiori.

PredishnaBerubah menjadi lampu otomatis