Cara memilih lampu depan led h4 dan memasang dengan benar di lampu depan mobil

Farovete sa harus memiliki atribut untuk setiap mobil. Tapi cepat atau lambat, lampu di tyah akan padam dan getaran itu akan berganti. Pazart menawarkan tiga pilihan untuk penggemar mobil: halogen, pelepasan gas, dan lampu LED. Di baskom, Anda juga bisa belajar untuk lampu LED H4, di mana digunakan dan diberi catu daya dan mengganti non-halogen terkait dengan tyah.

Penahanan: 1. Desain dan pinout pada lampu LED h4 2. Di mana Anda merangkak 3. LED 4. Karakteristik untuk instalasi 5. Bagaimana Anda mengarahkannya, bagaimana cara "memeriksa" menyinari jejak penginstal pada LED di farovet 6. Preferensi dan kerugian bagi yang hancur 7. Bandingkan dengan jenis lampu lainnya 8. Penalti untuk instalasi 9. Mug LED nay-dobrite TOP dari Evtini ke Skype

Desain dan kabel untuk lampu LED h4

Pertama-tama, mari kita lihat cara kerja lampu halogen H4 klasik. Hal pertama, entah bagaimana menarik perhatian padanya, adalah adanya sesuatu pada dua spiral: satu untuk garis cahaya, dan yang kedua terhubung, dan kemudian garis cahaya untuk penyertaan.

Nyalakan lampu halogen standar H4 e 65 / 55W. Informasi tazi kurang bagus, maka daya untuk lilitan bantu (jalur lampu kasi) adalah 55 watt, dan tazi untuk lilitan utama (jalur lampu panjang) adalah 65 watt. Menggulung garis cahaya montirana ke reflektor.

Ukuran H4

Di belakang ya pasang headlamp H4, di flensa mu im ada tiga crown.

Akun pernikahan Vodeshchi

Menggunakan basis H4 ima P43t. Mainan ima tiga kontak:

• "+" Jauh;
• "+" Tutup;
• umum "-".

Anda dapat melihat lokasi dan target pada kontak on-dol.

Lokasi dan tujuan pada kontak

Tapi kesedihan halogenasi cukup, terutama jika Anda mencari dan memasang lampu Cina dari daya tinggi: pemanasan bisa seperti reflektor dan lebih gelap atau kaca dan "pluv".

Lampu LED H4, dengan analogi dengan lampu halogen, ada dua mode pencahayaan: jauh dan dekat. Oleh karena itu, mereka biasanya memiliki dua kelompok LED (atau dua LED dari daya yang lebih tinggi). Total daya yang mereka miliki biasanya sekitar 20-36 watt.

Perbandingan desain dan perawatan pada LED dan koil dalam halogen

Osvent tova takiva lampi nai-chesto se svarzvat kam burgundy mrezha pada mobil, tidak secara langsung, tetapi melalui arus, stabilizer adalah vodach. Ditawarkan dengan lampu.

Termasuk dua muffler LED dan dua driver

Terlepas dari produknya, namanya lampu LED, beberapa alasnya terletak, seperti lampu halogen, tepat di sebelah elemen, dan pengemudi terletak di belakang radiator.

Model LED dari subredba klasik hingga base/alas

pendinginan

Perbedaan signifikan lainnya antara bohlam LED H4 dan penutup halogen atau bi-xenon adalah adanya sistem pendingin aktif atau pasif. Kamerad, bohongi fakta bahwa Anda menyalakan panas ini, mengkristalkan tanah untuk mereka dan ini adalah penghalang. Fitur:

1. Sistem pasif untuk pendinginan sering diarahkan pada format pada ubin, terbuat dari tangki zhitsa. Itu bertindak seperti radiator.
2. Pendinginan aktif disajikan dengan format pada pendingin kecil yang terletak di bagian atas radiator.

Keuntungannya adalah lampu LED H4 dengan sistem pendingin aktif berukuran kecil, ringan bekerja pada suhu rendah.Untuk perbedaan dari kawan, ada masalah serius: dalam kasus pembekuan atau pembekuan, kipas pada pendingin dapat merusaknya dan merusaknya, bahkan membuatnya terlalu panas pada LED.

Model dengan pendinginan aktif

Sistem pendingin pasif sedikit efektif, tetapi stabil saat digunakan pada fungsinya, kecuali barang, yang dari waktu ke waktu saya singkirkan abu dan kotoran, untuk pengayakan yang baik di toplinate.

Model didinginkan secara pasif kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Di mana Anda merangkak

Lampu H4 digunakan dalam kombinasi lampu depan untuk kasing dan untuk garis cahaya panjang, untuk pemasangan dua spiral. Lampi se seperti itu digunakan dalam keluarga VAZ dengan komitmen khusus: tova sa osmits, girls dan mobil lain, seperti pada beberapa model dari keluarga VAZ klasik (2101, 2107), Lada Largus.

faro devet

Dari mobil luar negeri misalnya Ford Escort, Nissan X-Trail dan masih banyak lagi mobil lokal maupun mancanegara lainnya, terdapat single headlight untuk kasi dan garis lampu yang panjang.

kembali kjm sdzharzhanieto ↑

LED

Bergantung pada generasi lampu, mereka dapat dan menggunakan LED yang berbeda. Lampu Cina nay-evtinite disebut "pangeran" demi mengkarakterisasi tampilan si vanthen: rantai dari LED SMD dengan daya rendah sa dunia, karena ya mereka akan memancarkan kecerahan yang diperlukan.

"Ratu" yang khas

Bandingkan model lampu LED dan biasanya digunakan di bagian atas satu atau lebih LED yang kuat, agar di bagian atas matriks COB.

COB di bohlam H4

Waktu lampi memberi cahaya dengan cara yang lebih terang dari tsar, dengan garis luar yang jelas dan batas yang benar. Dalam praktiknya, keandalan dan daya tahan lampu LED dengan berbagai desain hingga beberapa derajat bergantung pada keamanan kabel dan kualitas sistem pendingin LED.

kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Karakteristik untuk instalasi

Lampu halogen dan hanya se montirat di lampu depan, kato se priskat dengan braket pemasangan, dan di atasnya dengan menempatkan clemored. Sejujurnya, demi karakteristik konstruktif pada lampu LED, itu mungkin menjadi dasar dari tyaloto kato takawa teratas.

Diamankan dengan pengiriman oleh kondektur

Selain itu, dari produk LED, alasnya berada di bagian atas konduktor, yang menghubungkan konduktor dari pengemudi.

Demi ketajaman desain, beberapa mobil karena alasan tertentu mengalami masalah saat memasang penutup lampu depan H4 LED, misalnya braket pemasangan mungkin tidak melukai daging atau tidak baik. Untuk kebahagiaan, barang sangat dekat dan menyelesaikan masalah dengan bantuan penjepit.

kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Bagaimana Anda mengarahkannya, bagaimana cara "memeriksa" menyinari jejak penginstal pada LED di farovet

Ako imate mobil modern, lalu mungkin ada sesuatu, mungkin Anda bisa melewati jejak kerutan pada halogenit dengan lampu LED, mis. Misalnya, lampu "Periksa mesin" lebih terang atau jika garis lampu tidak berfungsi, efek stroboskopik lebih terasa. Ini juga terjadi saat menggunakan xenon. Ini karena otak elektronik dalam suasana kolata sa ditentukan oleh konsumsi energi.

Jadi bukan hanya masalah saat memasang di LED untuk waktu yang lama / kasi garis lampu, tetapi juga saat mengganti ke lampu di lampu kedip, lampu spiral dan perangkat lainnya. Tapi Zhiguli dan mobil kato tyah tidak bereaksi sama sekali mulai hancur - di ujung-ujungnya hanya ada banyak elektronik di tyah.

Tryabva dan instal trikove pasif, untuk menyelesaikan masalah ya.

blende

Blender adalah resistor kuat di radiator, yang dipasang langsung ke sumber cahaya.Konsumen Togawa mengkonsumsi stava saat ini, mereka akan kato saat menggunakan lampu standar untuk mobil tozy.

Kerugian dari solusi ini adalah dominasi utama LED terbatas pada konsumsi energi.

kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Preferensi dan kerugian bagi yang hancur

Lampu depan LED H4 ditawarkan dalam berbagai warna dan suhu, Anda dapat memilih bagaimana lampu depan Anda bersinar: dingin, hangat, atau netral. Kamerad benar-benar mendominasi.

Konsumsi energi pada LED adalah dua lima rendah - plus, tetapi disamakan melalui pemasangan pada blok campuran.

Dalam praktiknya, lebih baik menggunakan regulator arus berkualitas tinggi; dalam kasus terbaik, regulator pada tegangan, dan dalam kasus terbaik, resistornya biasa. Tegangan di celah burgundy pada mobil bergerak dari 11,5 menjadi 14,3-14,7 volt, akibatnya, untuk beberapa arus, LED menyala untuk saya, beberapa mungkin terang dan namal untuk mengeksploitasi perutnya.

Lampu LED hampir vintage dan sangat mirip dengan lampu halogen, sehingga mereka sendiri bingung dengan banyak LED biru dan berkualitas tinggi dari perusahaan terkenal seperti Cree atau Phillips masih dapat dibenarkan .... Relatif evtinite noname, orang Cina akan gagal dengan kemerahan yang patut ditiru, sebagai akibatnya, untuk beberapa harga pada garis tipis seperti itu, masih akan ada banyak yang tinggi.

Jadi, lindungi LED dari sumber impuls, mungkin rasa malu, dengarkan radio sebentar Untuk mengatasi masalah ini, Anda dapat memasang filter untuk rasa malu elektromagnetik (LC-veriga), di langit sirkuit yang sama sebelumnya dipasang di brankas.

Demi ketajaman dalam desain, fairway juga perlu diatur, tetapi produknya tidak rusak.

Refleksi lampu depan dalam mode garis cahaya panjang Refleksi lampu depan dalam mode di sisi cahaya

Garis batasnya salah - jadi farove masih akan membutakan shofyorite Garis batas biasa

Di banyak lampu LED, kekayaan isolasi seperti itu secara struktural tidak mungkin. Misalnya, nyalakan LED di lokasi berbeda di lokasi tempat koil halida dipasang.

Perbandingan pada subredbat pada spiral dan LED

Vsichko tova mengarah pada fakta bahwa sangat sulit atau tidak mungkin untuk mengatur angin jauh agar dapat berjalan normal dan cahayanya terang. Farovets masih bersinar sangat rendah atau keras, tetapi bahkan tidak pada burung.

Tidak - tepat di bawah lampu LED

Akibatnya, pada kawan, buta sopir di rekaman yang akan datang, yang merupakan kolektor dengan bi-xenon Cina Evtin.

Generalisasi, mari kita perjelas premis tentang lampu LED H4:

• bersinar terang dari cahaya standar;
• sedikit konsumen.

kontra:

• di skypi;
• tidak semua lampu cocok digunakan: secara struktural, arahnya tidak tajam;
• alias imate moderna cola, lalu jejak dipasang pada resistor "palsu", penyempurnaan masih kental ke halogen;
• banyak produk dengan kualitas buruk dan palsu.

kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Bandingkan dengan jenis lampu lainnya

Ima tiga jenis lampu, merangkak di belakang mobil, kita bisa melihat dan membandingkan semuanya dari tyah.

halogenni... Tova sa fitnah "zhulti lampi." Sebaliknya, nuansanya tidak khas untuk tyah, nama modelnya, yang netral atau studen bloom. Misalnya, Philips Diamond Vision menghasilkan aliran terang dengan suhu warna 5000K (cerah terang), dan mangkuknya tidak transparan, melainkan biru. Karakteristik teknis:

• perut operasional - 500 jam;
• aliran terang 1650 lm jauh, 1000 lm tutup masing-masing dengan daya 65/55 W. Tapi banyak pabrikan mengimajinasikan h4 dengan banyak daya ringan, misalnya, "Osram Night Breaker Laser + 130% H4 12V 60 / 55W", tetapi sumber yang berbeda membuktikan efek penguatan pada kecerahan se yang dipahami karena suhu warna yang "ditingkatkan";
• untuk pekerjaan tyakhnata tidak perlu, ya, aturannya buruk, cukup putar mrezha burgundy di kolata.

Visi Berlian Philips

xenon dan bixenon… Model kualitatif bersinar terang dari halogenit dan sebagian besar anggur berwarna netral atau dingin. Itu bisa dan struvate 10 lima lebih dari halogenite, tapi harganya tergantung markat. Fitur:

• masa operasional 2000-3000 jam;
• svetlinniyat aliran pada model povechet e dalam kisaran 1800-3000 lm dengan daya 35 W;
• Ini adalah lampu pelepasan gas, untuk pekerjaan itu perlu memiliki blok di belakang penyala, yang menciptakan impuls dengan tegangan tinggi (20-25 kV) dan sering memasukkannya ke dalam kit.

lampu xenon

DIPIMPIN… Anda dapat memilih suhu warna yang tepat. Tsenata sangat bergantung pada markat, tetapi cukup e-skupa pada halogen. Fitur:

• perut eksploitasi kualitas menyala lebih dari 10.000 jam, dan evintine noname bukan anggur akan menghabiskan 1000 jam;
• Output cahaya tergantung pada LED yang dihasilkan, kualitas dan temperatur warna. Yang itu mencapai 3000 lumens dengan daya hingga 30 W (tapi jangan diambil, kenapa perlu kekuatan kincir angin dan menambah daya, terkadang menyatu lebih menyebar);
• memiliki kebutuhan dari sopir, ya bekerja. Ako pabrikan meramalkan skema penyimpanan seperti itu, untuk dijual dalam satu set dengan lampu.

Perwakilan untuk produk LEDPerbandingan untuk halogen, xenon dan LED

Pin H4 mana yang paling bersinar? Tidak mungkin ya, sepertinya tidak ambigu, ketika xenon standar bersinar kuat dari halogen standar, dan lampu LED yang dipasang dari pabrik pada mobil alien skypi, misalnya Mazda 6, bersinar cato xenon dan mengkonsumsi sedikit.

Mazda 6 dengan lampu depan menyala

Pertanyaan lain, jika Anda pernah bertanya-tanya dan mencoba versi berbeda pada lampu depan, G8 Anda memiliki optiknya sendiri: bukan fakta bahwa mereka masih berfungsi dengan baik. Bagaimanapun, tov dalam penilaian ekstrim secara membabi buta menarik perkiraan peninggian sarana demi garis yang salah pada prek'svan.

kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Penalti untuk instalasi

Bola dunia dimungkinkan dari 500 rubel untuk penggunaan lampu, yang tidak diramalkan dalam desain untuk sarana yang ditinggikan.

Vz berdasarkan Klausul 3.1. Daftar kerusakan dan kondisi di mana eksploitasi kendaraan diambil:

3.1. Melempar, melihat, mekar, lokasi, dan mode pengoperasian pada perangkat pencahayaan eksternal tidak akan menghalangi Anda untuk mencari desain kendaraan yang luar biasa.

Tova artinya, desain farovete tryabva dan sa untuk jenis lampu tertentu. Berlawanan dengan apa yang terlihat, pabrikan menyamakan produk LED mereka dengan halogen. Ingat ya, huruf H pada penandaan di lampata artinya "halogen". Oleh karena itu, dunia LED di Farovete dapat diperdebatkan dan diperdebatkan, tetapi tidak ada dasar legislatif untuk perampasan hak.

kembali kjm sdzharzhanieto ↑

TOP terbaik beli mug LED dari Evtini ke Skype

Mari kita beri skor kecil pada menara LED h4. Itu sama dengan dasar pengembalian injeksi dan tarseneto untuk konsumen:

1. Lampu depan LED anggaran C6 H4 dengan sistem pendingin aktif harganya sekitar 20 dolar. Banyak konsumen yang memutih, kenapa dengan harga segitu yang sering ditunjukkan dari kebaikan negara, korek apinya bagus.Mereka mengkonsumsi daya dari 12-36 W (tergantung pada mode operasi) dan keluaran cahaya dari 3800 lumens. Kehidupan operasional 20.000 jam dinyatakan.

   Lampu Depan C6

2. Lampu 4drive, jet kit sekitar $40, mereka didinginkan secara aktif. Mendeklarasikan fluks cahaya e 8000 lm (bertentangan dengan bahkan e semnitelno). Daya - 36 watt. Entah bagaimana Anda dapat bekerja di mobil dengan voltase merah anggur 12V, serta dengan 24V. Sayangnya, produsen tanah perut eksploitasi tidak dalam satu jam, tetapi dalam setahun - hanya lima tahun, meninggalkan satu-satunya pertanyaan pada jenis pekerjaan apa.

Lampu depan LED 4Drive

3. Nighteye H4 LED, jet sekitar $45. Mendeklarasikan aliran cahaya e 4000 lumens, 25 watt. Desain dan tata letak LED mirip dengan halogen, agak menjamin kinerja yang baik dan keluaran cahaya yang benar. MATA MALAM Berkilau ringan oleh Nighteye (YASNO)
4. Philips LED X-treme Ultinon 6200 K adalah penutup LED H4 berkualitas tinggi. Harganya sekitar 120 dolar. Deklarasi daya 23 W, masa operasi 5000 jam. Dispora oleh pabrikan, jangan membabi buta melihat mobil yang mendekat. Ya, Anda dapat melihat video dari tes di lembah.

Philips LED X-trerme terang lokal

5. Opsi Skjp dari Jepang e IPF Led Head H4 6500K 341HLB. Struva hampir 300 dolar. Aliran cahaya dari 2260 dan 3400 lm untuk waktu yang lama dan garis cahaya selama 10 menit dan bekerja (memanaskan LED pada lilin), dan daya total 24 W. Deklarasi masa operasional lebih dari 50.000 jam. LED struvate, bertaruh kato spiralite, karena ya, ini adalah penjamin, bahwa mereka bekerja dengan benar dan tercermin dalam farovet.

Perbandingan lokasi LED di IPF dan koil halogen konvensional KEPALA LED IPF PredishnaLampu untuk mobilDilengkapi untuk lampu LED super terang untuk mobil 4DriveBerikutnyaLampi untuk mobil