Cara mengganti pin di papan skor ke VAZ 2114
Rusak pada lampu latar dan menabrak indikasi hutan untuk eksekusi sendiri di hampir semua mobil. Mari kita lihat lebih dekat seperti yang Anda bisa dan ubah crash di panel penguatan ke VAZ 2114.
Penahanan: 1. Tujuan pada lampu di papan skor di VAZ 2114 2. Bagaimana melewati papan skor untuk manajemen 3. Memeriksa dan mengganti lampu 4. Kakvi sa kebutuhan untuk VAZ 2114 5. Mengapa tidak bekerja, atau ya, bekerja secara tidak benar
Tujuan pada lampu di papan skor di VAZ 2114
Sebelum kita melakukan perbaikan, kita akan menganalisis bagaimana papan skor dan mana yang dimaafkan untuk apa. Entah bagaimana, di setiap mobil, di panel angker VAZ 2114, mereka dibagi menjadi lampu untuk lampu latar dan lampu indikator. Prviyat menerangi dial dan dua layar, untuk beberapa alasan Anda mengizinkan dan membaca bacaan dalam gelap. Hentikan indikator saat menandakan insiden tosi atau onzi. Tidak ada cara untuk melihat papan skor di VAZ.

Papan skor standar untuk mengendarai mobil VAZ 2114, misalnya:
- Indikator suhu untuk keakuratan indikator.
- Nyalakan mesin (nyalakan poros).
- Flasher singa disertakan.
- Termasuk pitepokazatel desniyat.
- Indikator kecepatan
- Indikator untuk nivoto di cakrawala di dalam tangki.
- Indikator untuk critical nivo to gorivo (6-76 l).
- Halaman lightline atau farovete untuk menyalakan lightline.
- Sangat rendah pada fluiditas spiral.
- Tetap nyalakan lampu.
- Bud untuk berlari di pembuat jam dan lari sehari.
- Broyach untuk hari dan total jarak tempuh.
- Indikator bahaya bersinar (semua indikator berkedip).
- Kerusakan pada mesin dan kegagalan sistem.
- Jam dan suhu.
- Tanpa mengisi baterai.
- Spiral manual tidak disertakan ("spiral manual").
- Rendah pada minyak di bak mesin.
- Indikator pengarsipan.
Bagaimana Anda bisa melewatkan papan penguatan
Klarifikasi kato Anda pada panel penguat pada VAZ dari luka bakar relatif adil, perancang jamur ini adalah untuk barza dan hutan dihancurkan pada elemen dengan sempalan minimal pada tiang samata. Untuk kebutuhan Tova Imam dari:
- obeng pipih atau pisau;
- obeng Phillips sudah cukup.
Pertama-tama, coba abva dan lewati penutup dekoratif pada panel penguat di VAZ, perbaiki dengan sekrup hewan peliharaan - tanda panah.


Poin untuk fixirane pada tatahan dekoratif
Saya ingin menarik perhatian Anda pada fakta bahwa tanduk gusi ditutup dengan tapa dekoratif - pertama-tama, lepaskan dengan pisau atau obeng pipih.
Sekarang seret plastik premahvame, kenakan pada mesin kontrol untuk pemanas dan peredam kejut pada VAZ. Jika radio atau penerima dipasang di kolata, maka akan lebih goyah dan jika rusak. Sekarang perluas capaca dan lanjutkan, lepaskan: panjang konduktor dan kabel cukup untuk barang.
Pita dekoratif offset
Cara seperti itu untuk mendapatkan akses langsung ke panel katup pada VAZ, yang dipasang dengan dua sekrup, bagus dan bagus. Pengembangan gi dengan obeng Phillips panjang.

Dibongkar di papan skor untuk manajemen
Hati-hati, dari waktu ke waktu, diremehkan, yang tidak zabravyame, mengapa dua penjaga dan tim kontrol cocok untuknya.

Papan skor untuk mengelola e premahnato
Izklyuchvame terhubung pada harness dan sekarang panel armature dapat digunakan, jauh lebih nyaman dan mereka akan mengganti lampu di atasnya.Taruh di wajah dengan wajah menghadap ke bawah. Krushkite akan memasukkannya ke dalam kartrid asli, yang memungkinkan Anda untuk mengubahnya ke perangkat dengan satu gerakan mengaum, tanpa merusak panel samiyat. Otbelyazakh adalah anak panah tunggal dari tyah ss.

Panel instrumen VAZ 2114 belakang
Untuk ya, lewati buku jari seperti itu, dan itu sudah cukup, ya, saya memutar kembali jarum jam 90 derajat dan dengan mudah, ya, saya akan mematahkan saudara saya.

Dibongkar pada roda untuk lampu latar pada VAZ 2114 (pita plastik pelindung dilepas)
Dalam hal ini, kelengkungan plastik yang dilindungi di kawasan dori tidak dapat dibuang ke mana pun: hutan mematahkannya.
Memeriksa dan mengganti lampu
Pada saat ini, ya, lanjutkan dengan penguji (nay-maafkan orang China karena melakukan lebih banyak pekerjaan) dan biarkan saja dan panggil crash. Untuk ya, kirim barang, setel perangkat ke mode pada pengukuran resistansi (untuk tutup LED, tester tester juga disetel ke mode uji pada dioda), dan lampu melepasnya satu per satu dan menyetel ulang.
Penguji diperlukan karena beberapa suar tidak bersinar dan tidak mungkin untuk menentukan secara visual apakah kesalahannya benar. Nyama ya dari sudut akurasi spirachnata atau berdarah dari VAZ, untuk ya kami akan memeriksa beberapa indikator untuk satu atau yang lain. Jika Anda tahu pasti mana yang dalam kondisi kerja yang baik (misalnya, penerangan normal pada dial), maka lampu ini dapat dibiarkan begitu saja.
Selanjutnya, pasang lampu, tutup pelindung, pasang di tanah, dan periksa sebanyak mungkin dan periksa semuanya secara visual: nyalakan penyala, nyalakan spiral, tunjukkan indikatornya, dll. Ako vsichko e nared, togava papan skor bisa lebih buruk lagi.
Kakvi sa kebutuhan untuk VAZ 2114
Ini hampir semua modifikasi pada VAZ 2114, kami menggunakan desain pada perangkat untuk klarifikasi dan indikasi (lampu dapat dihutankan dan sepenuhnya keluar dari kartrid), itu tidak perlu dan Anda harus menggabungkan tutupnya dengan kartrid.

Lampu penerangan dengan dan tanpa alas
Cukup beli satu tutup untuk tipe cartridge 2W2. Anda dapat menggunakan lampu 12 V 1,2 W dengan tombol tekan (tembakan gunung), atau LED.
Lampu untuk penerangan di papan skor SMD (jelas) dan lampu dengan tombol tekan
Apa hal terbaik untuk disatukan? Itu semua tergantung pada preferensi. LED tidak mahal dan 8 lima ekonomis, dengan kotak sampah - sedikit lebih banyak dari Eutin. Selain itu, lampu LED dapat dan akan cenderung bersinar di hampir semua bunga, beberapa aturan lampu latar pada pelindung VAZ asli dan jelas.
Mengapa tidak bekerja, atau ya, bekerja secara tidak benar
Ami ako vishchi lampi bdat berubah, tetapi beberapa atau dori vvichki dari tyah tidak bersinar? Faktanya adalah bahwa lampu latar dan indikasi mungkin tidak berfungsi, sebagian besar pembakar tidak terbakar. Untuk waktu yang lebih lama, saya akan memberikan perincian utama menjadi iluminasi dan indikasi:
- Konduktor negatif e prekshnat - dalam hal ini, lampu tidak bersinar.
- Lindungi konduktor sa kaso zazemeni - tova biasanya (tetapi bukan vinagi) dari api jawaban prepasitel.
- Hubungi secara lokal pada lampu yang dipasang atau simpan konektor ca oksidasi (pisahkan lampu agar tidak bersinar).
- Habiskan burung di syal byah oksidasi dan byah okseni bersama (bunuh bisa dan bekerja sama sekali tidak terduga).
Dalam semua kasus ini, perlu untuk memeriksa terlebih dahulu dan sebelumnya, dengan menjaga klarifikasi pada panel penguat. Te se amirat di kutia komunal dengan perwakilan VAZ.Ako vsichko e nared, lalu lebih gemetar dan melewatkan kapak plastik, beberapa mempertahankan papan skor di papan skor, dan membiarkan malfungsi di atasnya (diskata). Biasanya, Anda dapat mengarahkannya secara visual. Oksidasi kontak dan jaga kebersihannya, perhatikan, jika perlu, ganti dengan bensin. Ako oksiade "dari syade" dari cylata pist, yaitu dengan bantuan besi solder konvensional. Tapi jangan berbaik hati dengan teknik kelistrikan, Anda bisa anggur dan svrzhete dengan insinyur kelistrikan, Anda kenal seseorang, dan belum tentu spesialis di VAZ.
Sangat berguna untuk menutupinya, membersihkan noda dengan segala jenis pernis nitro, misalnya pernis untuk kuku, dan mencegah kelembapan di masa mendatang. Secara alami, hubungi, di mana Anda dapat menghubungkan lampu, tidak perlu menjadi lakirani.
Sekarang Anda dapat mengganti lampu latar sendiri dan menyalakannya pada tampilan di papan skor pada VAZ 2114 dan, jika perlu, dory dan hilangkan kerusakan sederhana di penyimpanannya sendiri.
SebelumnyaBerubah di lampu mobil, Menyala di budonite di atas kompor dan papan skor di Renault LoganBerikutnyaCara mengganti lampu untuk nomor registrasi di Lada Priore

