Lindungi ukuran yang tidak berfungsi pada VAZ 2109 dan bagaimana kami dapat mengubah bagian atas di ty

Kembali mengukur Chereshova Anda, gadis itu telah keluar - apakah sudah waktunya bagi Anda untuk pergi ke layanan? Jangan khawatir, Anda dapat memecahkan masalah sendiri. Di baskom, kami akan menganalisis dimensi belakang pada VAZ 2109, mungkin tidak terbakar, dan kami akan memperbaiki sendiri kesalahannya.

Penahanan: 1. Akar penyebab kegagalan 2. Diagnostik dan perbaikan 3. Bagaimana lampi ima di belakang lightline pada devette? 4. Cara mengubah ukuran crumple 5. Apa jawaban untuk ukuran?

Akar penyebab kegagalan

E, mari kita lihat beberapa opitame, tetapi dimensi belakang tidak berfungsi pada VAZ 2109. Kami menguraikan daftar dengan kemungkinan kerusakan:

1. Krushkata izgore.
2. Fenercheto e rusak (teroksidasi pada kartrid atau konektor, terbakar, lecet pada selendang, dll.).
3. Hubungkan ke blok pemasangan unit oksidasi.
4. Relai kontrol tidak rusak (turun karenanya).
5. Halaman saklar di sisi baiknya rusak.
6. Koneksi schupvane / koso untuk melindungi konduktor.

Daftarnya lumayan, tapi sebelum itu, mari kita ingat dan diagnosa dan perbaiki, entah bagaimana kita akan mengenalinya dari rantai listrik untuk penerangan eksternal pada mobil VAZ 2109.

Skema link pada halaman lightline

Kami tidak memerlukan skema kabel untuk mobil, oleh karena itu, kami tidak membuang waktu dan tidak membuang waktu, kami akan membatasi diri pada verifikasi untuk menyimpan VAZ 2109 untuk penerangan eksternal.

Skema pencahayaan eksternal untuk VAZ 2109

Angka dalam diagram menunjukkan:

1. ukuran Predni;
2. Pencahayaan di kompartemen mesin;
3. Blok terpasang (MB);
4. Prevklyuchvatel untuk klarifikasi pada kompartemen mesin;
5. Dipenjara karena zapalvaneto;
6. Beralih untuk pencahayaan eksternal;
7. Kontrol pencahayaan eksternal di papan skor;
8. Dimensi belakang dan sinyal spiral;
9. Penerangan pada nomor pendaftaran;
10. Kontrol kecerahan di papan skor;
11. Beralih ke garis cahaya spiral;
12. Sistem Bordeaux untuk manajemen.

Hidupkan sakelar pada sakelar 6, di depan celah burgundy antara F10 dan F11 matikan relai untuk mengontrol kesehatan pada lampu (K4 di blok pemasangan) dan dari sana ke halaman lampu terang 1, 8. Dalam hal ini, F10 adalah jawaban untuk negara , dan F11 untuk negara dyasnata di mobil.

Penting! Dalam beberapa modifikasi pada VAZ 2109, alih-alih relai kontrol K4, jumper dipasang. Pada diagram, itu adalah sebutan untuk panah.

kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Diagnostik dan perbaikan

Ketahui campuran diagram - ini cukup sederhana, kami akan meluangkan waktu untuk bekerja. Ako gerbang itu sendiri dikecualikan dan sering ditujukan untuk negara tertutup kerja, maka Anda tidak bisa tidak berbuat dosa pada predpazitel - itu merugikan. Ya, anggap saja orangnya seperti ini: tidak bekerja, predazitelate tidak baik. Mari kita putuskan, bagaimana cara membakar, kita akan memutuskan kasno.

Kami membutuhkan perangkat yang mampu mengukur tegangan secara konstan dari 12 V. Semua jenis multiset cocok: dory display, dory digital Chinese. Setel ke mode pengukuran voltase kontinu.

Multimeter diatur untuk mengukur tegangan DC hingga 20 V

Satu sonda untuk perangkat terhubung dengan baik ke seri mobil di mobil. Dengan cara yang baik, kirimkan tov dengan brokat sebagai panduan, ya, jangan batasi kebebasan bergerak Anda. Mari kita dapatkan beberapa informasi dari diagnostik hingga fenercheto, entah bagaimana dengan nai - tautan yang lemah.Desainer "Ceria" di VAZ memasang saputangan gavkava di fener, terkadang banyak ruang di perangkat, bekerja dalam kondisi ekstrim.

Rebusan batang dan widhme kapak, beberapa lekukan sering zadnata di lampata. Diikat dengan dua mur plastik.

Capac pada lampu belakang

Kembangkan haykite dengan goli ryce, izvadame, dan stigame hingga blok disimpan.

Kapasitansi pada garis lampu belakang dibuang

Menempatkan sepatu langsung di atas guvkavat daska, lepaskan saya dengan hati-hati (!), karena saya akan merobek rel pada penembak untuk gambar berikutnya.

Premahvane pada substrat

Nyalakan ukuran dan ukur tegangan per blok. Ako tova e dyasnata zadna svetlina, togava kita butuh panduan dari zheltiya. Ako lyavata e hitam dan kuning. Apakah ini membuat stres? Lampu atau fenercheto rusak. Kami berbicara dengan cara kasno untuk mengganti lampu di zadnata svetlina.

Ya, misalkan tidak ada tegangan. Melanjutkan ke depan. Cara mengarahkan kawan dan predpazitel mana yang dibujuk untuk halaman yang ringan dijelaskan di bagian terakhir artikel. Kami bekerja secara bergantian. Pengembangan dua baut pengikat, yang diperbaiki.

Membongkar pada MB

Tolong beritahu saya dan lihat. Ini adalah etika.

Substrat lokasi dari bagian bawah negara ke blok pemasangan

Kami membutuhkan ini dari blok X9 (lihat diagram). Tanpa ya, lanjutkan premahvame, ukur voltase ke bagian atas kuning (lampu dyasnata) atau konduktor hitam-panas. Tova mungkin, jadi letakkan jarum chevna di antara zhitsat dan balok, lalu saya akan menggesekkan sondata pada instrumen. Saya? Di serabut kabel, ada bukaan dari blok pemasangan ke kayu lapis. Lebih banyak tryabva dan sekarang kami akan memompa keluar dari fener.Hamil, mereka diikat sepanjang tsyalat dari MB ke belakang cahaya, yang memberi perhatian khusus pada tempat-tempat, kadang-kadang mengganggu tyaloto dan tulang rusuk. Namirame preksvane, vzstanovyavame vrazkat, isolasi.

Ako nyama tegang, terus maju. Mu kato sm in MB, periksa preposisi yang sesuai. Jika Anda tidak tahu, buka blok X4 ke blok pemasangan. Konduktor Chernobyal - apakah itu tegangan? K4 relai rusak. Keluarkan dan pasang jumper di antara sakelar 4-5, 8-7-1, 9-10-11.

Ako bukannya relay veche dan jumper, maka masalahnya ada pada blok pemasangan. Awasi, periksa kebersihan untuk kontak pada substrat, saya akan melewatkan jejaknya. Tidak, buka masalahnya, selesaikan masalahnya. Tegangan Nyama? Kejahatan. Blok X1 pada blok pemasangan, konduktor merah muda. Saya? Membongkar ini, ty kato zapalvaneto, termasuk starter mesin. Kunci rusak untuk vshna svetlina. Anda dapat pergi ke toko untuk yang baru.

Ako predpazitelate e terbakar

Preditova se setuju, ya, kami menerima bahwa kata depan e tidak dapat dipahami. Sekarang saya sudah menemukan pilihannya, tapi saya sudah kehabisan tenaga. Diganti dengan denominasi syaschata baru. Sepanjang perjalanan? Masalah terpecahkan. Terbakar lagi? Koneksi nyakde kso.

Ada alasan bagus: memotong insulasi pada konduktor dalam berkas dan memotongnya menjadi sartsevin telanjang pada konduktor yang berat, yang dengan sendirinya merupakan konduktor negatif.

Longgarkan penutup X6 dan X9 pada blok pemasangan, ganti preloader lagi. Terbakar? Masalahnya ada di harness, yang menyimpan lampu di kompartemen mesin. Namirame ditutup, dihilangkan. Jangan terbakar? Buka kunci blok X6. Terbakar habis? Masalahnya ada di harness, jika Anda menyimpannya, coba ukur - itu ada di farovete.

Apakah kamu tidak terbakar? Hampir ada masalah besar dalam perbaikan, seseorang menyimpan garis lampu belakang.Tapi ya, tertawa sigourni, masih ada satu predpasitel untuk para korban. Terbakar? Lebih tryabva ya koneksi koso trsim di rak dari blok pemasangan ke garis lampu belakang. Tarsim, Eliminirame.

Penting! Untuk semua pengaktifan dan penonaktifan, jangan mengambil dan mengecualikan halaman lampu dari sakelar 6 (penomoran spora dalam grafik)!

Sekarang mari kita lanjutkan dan hancurkan kum di atas krushkite. Tova adalah pertanyaan sederhana, tetapi, tanpa Anda tahu bagaimana dan bagaimana, Anda dapat berhenti lebih dari satu jam dan merasakan sesuatu, tetapi katakan atau persetan.

kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Bagaimana lampi ima di belakang lightline pada devette?

Vvv VAZ 2109 lampata A12-5 (R5W) alasan untuk halaman belakang yang ringan. Terlihat seperti ini:

Lampu belakang di VAZ 2109

Tova e adalah krushka normal dengan pembakar dan saat bekerja dengannya, ia tidak bergetar dan melakukan semua pengukuran cata rkavitsi dan masker gas yang diperlukan.

kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Cara mengubah ukuran crumple

Untuk perbedaan dari dominasi banyak orang, membawa mobil (terima kasih kepada desainer kami), Anda dapat dan mengubah tabrakan di lampu belakang dalam satu menit dan secara harfiah dari bawah kepala Anda. Tanpa suspensi di lutut, baju besi atau mesin.

Rebusan batangnya, namiram kapaka, koito zadnata zadnata sering di lampata, dan go premahvame. Putuskan sambungan konektor pelindung dari gavkavat sapu tangan (berhati-hatilah!). Bagaimana Anda mengirim Kamerad, diskusikan secara detail di gunung. Sekarang coba dan pindahkan panel belakang ke fener. Untuk ya, kirim tov, dari negara yang terletak dekat dengan titik pusat tawon di mobil, peras kait plastiknya.

Sakelar kunci, tahan panel belakang

Lepaskan panel dengan hati-hati, yang akan mengembalikan Anda dari negara ke kuncinya.

Premahvane di panel

Taruh di atas wajah. Sebelum kita, ada berbagai jenis remah golemina.Kami membutuhkan ini dari nai-malkiya - tozi, panah markran sjs.

Panel lampu belakang VAZ 2109 dilepas pada lampite

Potapyame pergi sedikit, zavartam kembali ke jarum jam dan keluar dari masalah. Memasang ramenov di area pembakar, yang diperbaiki melalui serangan gencar dan memutar jarum jam. Harap simpan blok, termasuk ukuran. Bekerja keras. Letakkan panel di atas daging, zatvaryam kapak.

kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Apa jawaban untuk ukuran?

Menurut prinsip Kamerad e vsichko. Mari kita tinggalkan dan tangani persiapannya, koito se amirat di MB. Perangkat itu sendiri dapat diletakkan di kompartemen mesin di bawah kaca untuk menyeberangi air.

Lokasi di blok pemasangan (kutia dengan preposisi) vvv VAZ 2109

Bergantung pada tahun produksinya, di VAZ 2109, dua modifikasi untuk syal dipasang. Oleh -tua ima trabni prabayar, oleh -noviyat ima prabayar dari papan bendera. Mari kita lihat penampilan dan penomorannya pada elemen:

Blok yang dipasang bintang VAZ 2109Blok VAZ 2109 yang baru dipasang

Entah bagaimana Anda dapat melihat dari snapshot, relai untuk observasi sehat di lampu K4 Lipswa dan dua blok jauhnya. Alih-alih tov ima jemperi (di blok lama sa mabuk dari negara montazhnat), yang kami katakan lebih awal.

Bagaimana preposisi (sisipan) sa dibujuk untuk lampu halaman? Di blok lama, ukuran untuk negara lyavata, ini diberikan dari sisipan 9, negara dyasnat - 10. Di tab baru, masing-masing, 10 dan 11.

Jadi, Anda yakin, mengapa garis cahaya pada VAZ 2109 dan semprotan terbakar, Anda sendiri dapat membuka dan menghilangkan kerusakan dan tidak mencoba menghubungi spesialis yang berkualifikasi demi takawa drebolia.

SebelumnyaCara mengganti penutup belakang untuk VAZ 2107BerikutnyaGanti lampu mobil. Tolong ukur pada VAZ 2110 lampunya tidak bersinar dan bagaimana kita bisa mengganti jaketnya?