Petunjuk untuk memasang dan menghubungkan ke bi-xenon di dalam mobil

Demi karakteristik konstruktif Anda, sumber pelepasan gas untuk cahaya, termasuk xenon, tidak akan menukar kecerahan dengan cahaya. Tapi ekspertite nameriha keluar, lampu bixenon kato sjzdadoha. Itu sa populer di kalangan penggemar mobil. Di baskom, kami akan menganalisis lebih lanjut, apakah mungkin memasang bi-xenon pada mobil dengan kursi Anda sendiri.

Penahanan: 1. Instruksi langkah demi langkah 2. Perbedaan antara xenon dan bi-xenon 3. Bi-xenon dan bi-xenon bream - sebagaimana diperlukan dan dilindungi 4. Apakah itu sah 5. Koi biksenon e-dobr

Instruksi langkah demi langkah

Dimungkinkan untuk memasang bi-xenon di hampir semua cola, di chiito farov se menggabungkan garis panjang dan ringan (lampu halogen H4). Pengecualian diatur oleh model dengan jarak yang tidak terlalu jauh. Bixenon nyama ya, ambil di tyah - sama condong ke kaca. Ini adalah contoh cara memasang lampu depan bi-xenon pada Chevrolet Aveo.

Tentukan jarak lampu xenon dapat dipasang di Farovete

Veche Kazakhme, lebih pasne / yama ya pasne. Tapi dokato tidak zapochnete ya installirate, Anda tidak bisa tidak dosetit. Mari kita putuskan beberapa gerakan untuk beraksi. Pelana bi-xenon berspora dipasang di semua lampu depan, yang di dalamnya terdapat halogen H4 yang terpasang. Nah untuk barang bisa/diambil dari titik yang jelas di undang-undang. Sesuai standar yang ada, diperbolehkan memasang headlamp sendiri yang ditujukan khusus untuk tyah pada headlamp. Artinya, jika farovete tidak ditujukan untuk xenon (bi-xenon), maka tidak dapat digunakan.

Chevrolet, mari kita tempatkan Bixenon di tempat lain, lebih banyak halogen. Jadi Anda tidak bisa menggunakan xenon? Bukan fakta. Ima farove, yang memungkinkan Anda menginstal entah bagaimana di halogen, dan di xenon. Tova sa pada dasarnya adalah produk pabrikan Jepang. Dan bagaimana lampu depan dan untuk jenis lampu apa yang dimaksudkan, Anda dapat memilahnya dari penandaannya, dijelaskan dalam artikel "Menguraikan penunjukan dalam penandaan pada lampu depan untuk xenon dan bukan dirinya sendiri».

Proses di installer

Dory terjerembab menjadi bangkai kapal di farovet di Chevrolet Aveo dan bermasalah - kegemukan udara disaring, baterai ima. Di hutan, ya, kembangkan dua baut dan biarkan lampu depan jatuh. Lihatlah, premahvame. Koito e marzeliv, otksva ryatse dari vtreshnostt di kompartemen mesin.

lampu depan premahwame

Dari sakelar, pindahkan ke korektor, simpan ke lampu di lampu depan dan indikatornya.

Kecualikan lampu depan dari mrezha burgundy

Buang bagasi. Pada saat ini, kita ingat di mana getah dihatelite melirik - dua bukaan untuk mengasah kondensat dari lampu depan. Tryabva itu membiarkannya mengalir, kogato fart e varhu adalah obat yang dimuliakan.

Singkirkan bagasi

Pegas dikompresi dan lampunya standar.

Stiskame springata, premahvame lampata

Layar Izvadame metalniya dari lampu bi-xenon. Untuk ya, kirim kawan, kembalikan dia ke panah penjaga tepat di depan lampu.

Penting! Dokato ambil layarnya, jangan selesaikan salib dengan ryce. Saat doping, pilih alkohol. Sebaliknya, lampat tetap padam jejak berikutnya, dinyalakan demi pemanasan lokal.

Premahvane di layar dari lampat

Memutar layar di tempat adalah krushka awal, jadi mudah untuk melihatnya bahkan di bagian gornat lampu depan, yang dipasang di colata.Memperbaiki layar dengan pegas, semacam predita darzhesh krushkata.

Pasang layar, perbaiki dengan pegas

Siput batang (susnati ventatori). Izdarpvame bekerja pada pembukaan bagasi di atas langit-langit di layar.

Dipasang di bagasi

Putar lampu dengan mekanisme elektromagnetik di tanah dan pasang layar di layar, yang saya tutup dengan jarum jam.

Lampu terpasang

Penting! Lampata trebva bahkan dengan kapak logam turun, kogato kentut e varhu kolata. Golem peramal di layar, entah bagaimana saya ingat, melihat ke gunung.

Tabir tazi trebva ya e obrnata bawah

Instal farovete di lokalitas dan preminavam bagian selanjutnya, untuk ya kami akan menganalisis bagaimana kami akan menghapus bi-xenon, yang kami instal.

Skema di kawat

Termasuk dengan lampu dan perangkat untuk menyalakan dan kabelevane, jadi tidak ada masalah, jadi ada konektor yang berbeda, tidak mungkin melakukannya. Tapi skema bi-xenon pada kabel adalah si struva dan sudah dibersihkan.

Bagan Tautan Bixenon

kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Perbedaan antara xenon dan bi-xenon

Mari kita lihat apa itu bi-xenon dan apa bedanya dengan xenon. Labu lampu xenon dengan dua elektroda, menggunakan komposisi gas khusus - gas inert dengan aditif untuk ternak dan xenon (knalpot dan imet). Tazi adalah termos, namanya pembakar, menaruhnya di teman, terkadang bermain gulungan untuk perlindungan dan termos. Semua barang dilengkapi dengan alas dari satu jenis atau lainnya. Esensi Tova adalah mug biasa. Aktif - bersinar.

lampu xenon

Kecerahan pada lampu xenon, demi prinsip kerja, Anda tidak dapat mengubahnya. Mari masuk ke depan lampu depan, kita jauh. Sesi - sesi.Lampu depan yama xenon dengan heliks ganda mirip dengan lampu depan halogen dengan heliks ganda.

Lampu bi-xenon bukanlah desain elektromekanis yang rumit untuk lampu xenon konvensional dan mekanisme yang memungkinkan Anda bekerja dalam dua mode - cahaya panjang dan panjang.

lampu bi-xenon

Dalam keadaan normal, syukuran pada layar logam dengan konfigurasi khusus, yang sering terkoyak dari aliran cahaya, imame krushka dengan garis tipis. Desain Osventov adalah mekanisme elektromagnetik khusus. Ako go aktivirame, togava lampat masih bergerak sedikit (biasanya berbenah, jangan sujud). Akibatnya, pada pembakar ada cahaya yang memancar, selubung masih keluar dari luar, sebagian sebelumnya menghalangi aliran cahaya. Mari kita ambil krushka sepanjang cahayanya.

Dengan elektromagnet, bukan pembakar pada lampata dari luar tirai kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Bi-xenon dan bi-xenon bream - seperlunya dan terlindungi

Sekarang mari kita bicara tentang bi-xenon breams (bi-breams). Chesto se barkat itu dengan lampu bi-xenon. Takawa bream e lampu bi-xenon, tapi ... tanpa lampu. Satu mekanisme, tetapi dari ikan air tawar. Lampu depan all-in-one dengan sistem dan mekanisme optik, beberapa di antaranya panjang dan terang, dan dipasang xenon konvensional di dalamnya. Verno e, che tosi "headlight" nyama case. Tapi yang itu bisa diapit di hampir setiap bodi lampu depan dan ya Anda akan mendapatkan sumber xenon lengkap untuk waktu yang lama dan garis cahaya dengan satu lampu.

Muncul untuk Bilens

Mereka pergi dari jauh ke dekat sehingga ke dalam lensa, itu adalah penyimpangan dari kekuatan elektromagnet, beberapa pengontrol rana dapat digerakkan, beberapa menghancurkan aliran cahaya.

Desain Bilens

Tunjukkan pada patung:

1. – tirai udara yang dikendalikan oleh elektromagnet;
2. - menutup mekanisme dengan rana panjang / tertutup;
3. - lampu.

Dalam hal desain, saat Anda menyalakan garis lampu, tirai tidak diratakan oleh pembakar, tetapi panjangnya sering kali pada balok, yang dipantulkan dari reflektor cahaya. Syukuran di belakang jalan, gornata sering robek di lampu depan.

Cara kerja bi-xenon bream

Bagaimana Anda memberi bilensa dan bagaimana Anda menyukai lampu bi-xenon dan xenon konvensional?

1. Lampu Ako bi-xenon padam, coba lagi dan beli desainnya. Dengan ikan air tawar, cukup membeli lampu biasa. Po-evtino e dan ce dari jubah barzo.
2. Nyama membutuhkan blok terpisah (lampu depan) untuk garis cahaya panjang dan pendek dan terus-menerus membeli satu set termos tambahan untuk menghancurkan yang terbakar.
3. Anda dapat menggunakan lampu depan standar, tetapi cukup pasang bi-xenon dan breams di tyah daripada lampu H4 berliku ganda standar.

Halo! Tutup xenon D2S dengan alas P32d-2 dipasang di perangkat. Bisakah Anda membaca lebih lanjut untuk pemilihan lampi untuk bilini di undang-undang?Koi xenon e ramah dan masukkan ke dalam ikan air tawar».

kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Apakah itu sah

Apakah legal memasang lampu bi-xenon dan ikan air tawar? Shofiraneto dengan xenon tidak dibawa pergi, tapi kentut, di beberapa tempat kami memasang lampu seperti itu, tryabva bahkan mendesainnya khusus untuk baskom dan memberikan sertifikat, memungkinkan Anda untuk menggunakannya bersama kami. Selain itu, farovete tryabva dan "dipenjara" khusus untuk model mobil Anda. Mereka tidak mungkin memasok lampu depan dari ZIL ke Samara, sertifikasi dori akosa dan dengan lampu yang diperlukan.

Jika modelnya tersembunyi dari produksi, maka Anda dapat memasang farove dari model "seden" pancang dari merek aslinya.

Sekarang untuk ikan air tawar. Di sini semuanya kira-kira.Ako akan sewenang-wenang menutup bilini, makar dan sertifitsirani, di farovoe, kita akan mendapatkan masalah dengan hukum dan dari air ke obat yang sangat tinggi. Kentut, entah bagaimana dalam kasus pertama, tryabva ya "dipenjara" untuk ikan air tawar ini dan beri saya sertifikat. Untuk informasi lebih lanjut, secara relatif legal, menginstruksikan penggunaan lampu dan ikan air tawar, lihat undang-undang "Apakah mungkin makan yes se car dengan xenon menurut hukum - Globi, dicabut haknya».

kembali kjm sdzharzhanieto ↑

Koi biksenon e bagus

Dan kesimpulannya, nyakolko memikirkan pemilihan Bixenon. Bagaimana dan apa itu dengan cara yang baik? Mari kita ingat beberapa parameter terpenting - suhu warna. Saya mengukurnya dalam Kelvin (K) dan memahami suhu di Nazhezhavan. Karakterisasi syankat pada byalata Svetlina. Kolkoto dalam suhu tinggi, biru lebih masuk akal, nuansa jeli pada cahaya. Kolkoto rendah, masuk akal dalam cahaya hangat, kuning-merah mendominasi dirinya.

Secara visual dirasakan oleh cahaya dari lampu dengan warna dan suhu yang berbeda

Suhu warna tidak terlalu umum dengan suhu, dengan beberapa bau campuran - dingin / pahit. Dalam kasus pertama, ada nuansa, dalam kasus kedua - suhu panas.

Apa suhu terbaik? Ini optimal untuk farovete e 4300 K dan 5000 K. Parviyat se ditandai dengan warna kuning yang hampir tidak putih, yang kedua adalah siang hari. Dan dvete osiguryavat visibilitas yang baik dan tidak membunuh. 6000 K menerangi (secara visual, Anda memahaminya, tetapi Anda tidak tertarik) dengan cara yang jahat. Obiknoveno se suku kata untuk kecantikan. Berlawanan dengan Tova Tazi, suhunya tak tertahankan.

Tapi ini hingga 8000K, dengan cahaya seperti itu hampir tidak mungkin dan se mobil - jarak pandang yang buruk, tingkat kematian. Tapi bagaimana ponto! Kemungkinan demonstrasi masih akan berakhir di kolom pertama atau, lebih buruk lagi, dari tiang pertama dan kedua.Zhaltoto (3000K) dengan sendirinya tidak cocok untuk farove untuk kabut, tetapi ima PTF untuk tova.

Kriteria Vtoriyat untuk pemilihan pabrikan. Hancurkan dari perusahaan terkenal sa dengan kualitas tinggi, tetapi lewati. Itu memiliki merek Cina (dan tidak mensertifikasi produk untuk perusahaan normal) adalah Euthyno, tetapi tidak ada jaminan, itu akan terbakar ketika dihidupkan. Dan jika Anda tidak padam, maka itu bukan fakta bahwa jika Anda mencirikan lampu tanpa nama, mereka akan menghalangi Anda untuk bertanya. Dengan cara yang baik, biarkan perhatian Anda beralih ke lingkungan emas - tandai lebih baik untuk diketahui, tetapi tetap bukan bintang.

Menurut davame, penilaian pada set bi-xenon (2 lampu + 2 modul pengapian) telah diajukan untuk pengendara Rusia.

Peringkat untuk kit bi-xenon

MiastofotoModelPabrikanalas tiangTemperatur warna, K Kekuasaan, W Aliran Svetlinen, lm Jangka waktu eksploitasi, h harga, gosok.Kupuwa1Garis tangki LekaMTF LightH134 300353 2002 0008 3002 SUPER TENKSHO-MEH134 300352 6002 0003 5003 Tangki ultra digital APPH134 300352 8002 0005 5004TankMTF LightH134 300353 2003 0008 5005 SHO-ME H13SHO-MEH45 000352 6002 0004 0806 Silverstone F1SilverstoneH46 000352 6002 0002 9707 SUPER SLAMKASHO-MEH135 000352 6002 0003 5008 ARX-202OptimaH133 000352 4003 0005 300

Tova e vsichko, beberapa iskakhme dan kami tunjukkan untuk Bixenon. Sekarang Anda tahu cara kerjanya, cara kerjanya, dan perbedaannya dengan xenon. Nadiavame lihatlah, setelah Anda membaca undang-undang, tidak ada masalah lagi dan Anda akan memilih dan memasang lampu bi-xenon di mobil Anda.

PredishnaxenonCara menginstal dan mengubah xenon menjadi corata